マツダ アテンザスポーツ | ベントレー コンチネンタルフライングスパー | |
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VS | ||
19.8万円~110万円
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中古車相場 |
275.8万円~750万円
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29台 | 中古車掲載台数 | 14台 |
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地域別台数 |
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マツダ アテンザスポーツ | ベントレー コンチネンタルフライングスパー | |
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228万円~275万円 | 新車時価格 | 2145万円~2614.6万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | セダン |
4735×1795×1440 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5307×1916×1479 他 |
1998~2488 | 排気量(cc) | 5998 |
150~170 | 最高出力(馬力) | 560~610 |
FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
5名 | 乗車定員 | 0名、4名、5名 |
10.4~14.2km/L | 10.15モード燃費 | --- |
日本の美を意識したスポーティな外観の5ドアハッチ セダンとワゴンも用意する、マツダの世界戦略モデル。スポーティなミドルクラスの5ドアハッチがスポーツ。大開口エアインテークや縦型フォグなどで力強いフロントに、サイドラインで流麗さを表現したスタイリッシュな外観をもつ。室内もスポーティにまとめ、シボなどの素材により上質感を、内外装を含めた細部までの精緻な作り込みで品格をもたせている。2Lとレギュラー仕様の2.5Lエンジンを搭載。2WDには、最適なシフトを選択するアクティブアダプティブシフトを装備する5ATを、4WDには6ATを採用。Zには6MTも用意される。また、DSCなどのほか、後方の死角などの情報を知らせるシステムをはじめ、先進安全技術も多数装備した。(2008.1) |
解説 |
クーペがルーツの4ドアセダン 2ドアクーペのコンチネンタルGTをベースに開発されたのが4ドアセダンのフライングスパー。普通はセダンが先に作られることが多いが、それとは逆の作り方によって2005(H13)年3月のジュネーブショーにデビューした。ベントレー史上はもちろん、世界でも最速の4ドアセダンというキャッチフレーズだった。エンジンは6LのW12で、ツインターボの装着によって411kWの動力性能を獲得。4人乗り仕様、5人乗り仕様とも2.5tを超える重量となるが、全く無関係といえるほどパワフル。本革や木目パネルなどの自然素材をふんだんに使ったインテリアはまさに超高級車にふさわしいもの。(2005.6) |
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