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アクセラとハイゼットピックを比較! - みんなの比較車種

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アクセラとハイゼットピックの中古車情報を比較する

マツダ  アクセラ   ダイハツ  ハイゼットピック
VS
18.6万円178万円
アクセラの相場表を見る
中古車相場 12.8万円90万円
ハイゼットピックの相場表を見る
150 中古車掲載台数 33
  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS TV クルーズコントロール

    本体価格
    119.9万円

  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS Lパッケージ /BOSE/本革/ナビ/BT/Rカメラ/ドラレコ/ETC

    本体価格
    71.9万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S Lパッケージ 純正ナビ ETC 前ドラレコ 全方位

    本体価格
    171.3万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S プロアクティブ バックカメラ ナビ TV ドラレコ ETC

    本体価格
    119.8万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S ツーリング ナビ TV DVD BT Bカメラ ACC LKAS 18AW

    本体価格
    114.5万円

  • マツダ アクセラ 2.2 XD ディーゼルターボ メモリーナビ フルセグ サンルーフ ETC

    本体価格
    119万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S プロアクティブ 後期型 1オーナー 6速MT 柿本マフラー

    本体価格
    125.8万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S プロアクティブ 4WD LED 衝突被害軽減ブレーキ バックカメラ

    本体価格
    89.8万円

  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS Lパッケージ BOSEサウンド/TV/ナビ/黒革席/保証付

    本体価格
    39.8万円

  • マツダ アクセラ 2.0 20C Bluetooth ETC Pスタ-ト Bカメラ 社外15AW

    本体価格
    22.8万円

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    本体価格
    39.8万円

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  • ダイハツ ハイゼットピック 660 ローダンプ 三方開 4WD エアコン

    本体価格
    37万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 スタンダード 三方開 4WD 5速MT 走行43715km 車検整備渡し ONEオーナ

    本体価格
    22万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 スタンダード 三方開 4WD 記録簿付き

    本体価格
    22万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 アッパレ 三方開 4WD 5速マニュアル 走行距離26417KM

    本体価格
    45.9万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 スペシャル 三方開 4WD 

    本体価格
    33万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 アッパレ 三方開 

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 550 ジャンボ カスタム 三方開き 

    本体価格
    90万円

関東
48
95.3万円
関西
20
111.2万円
東海
22
104.7万円
北海道
8
75.4万円
九州
19
109.9万円
東北
11
83.7万円
北陸・甲信越
6
123.3万円
中国
15
103.7万円
四国
1
32.8万円
地域別台数
関東
6
29.6万円
関西
1
66万円
東海
6
32.7万円
北海道
2
37.4万円
九州
3
27.7万円
東北
3
45.9万円
北陸・甲信越
3
21.6万円
中国
4
60.9万円
四国
5
40.7万円

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アクセラとハイゼットピックのカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラ   ダイハツ  ハイゼットピック
171.2万円331万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ トラック
4580×1795×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1785  他
1496~2188 排気量(cc) 547~659
99~175 最高出力(馬力) 38~44
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 14~15.4km/L

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用したCセグメントセダン

独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントセダン。躍動的なエクステリアや、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。パワートレインは、新型となる1.5Lガソリンエンジンの「SKYACTIV-G 1.5」と、「SKYACTIV-G 2.0」をベースに開発されたマツダ初のハイブリッドシステム「SKYACTIV-HYBRID」の2種類となる(2013.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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