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アクセラと4シリーズクーペを比較! - みんなの比較車種

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アクセラと4シリーズクーペの中古車情報を比較する

マツダ  アクセラ   BMW  4シリーズクーペ
VS
18.6万円180.1万円
アクセラの相場表を見る
中古車相場 99.9万円757万円
4シリーズクーペの相場表を見る
153 中古車掲載台数 133
  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS /1年保証付/ナビTV/バックカメラ/Bluetooth

    本体価格
    54.8万円

  • マツダ アクセラ 2.0 20E スカイアクティブ ナビ バックカメラ ETC アイスト

    本体価格
    37万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15C 新品タイヤ/SDナビ/アイアクティブセンス

    本体価格
    143.9万円

  • マツダ アクセラ 2.0 20E 関東仕入 42000km Bluetooth フルセグ

    本体価格
    27.8万円

  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS Lパッケージ F/S/Rアンダースカート 純正ナビ ETC

    本体価格
    116万円

  • マツダ アクセラ 1.6 教習車 教習車 ETC サブミラー

    本体価格
    37万円

  • マツダ アクセラ 2.2 22XD Lパッケージ ディーゼルターボ サンルーフ ワンオーナー CD/DVD付

    本体価格
    134.8万円

  • マツダ アクセラ 2.2 22XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビ バックカメラ Bluetooth

    本体価格
    119万円

  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS ナビ DVD Wエアコン スマートキー アルミ

    本体価格
    52.7万円

  • マツダ アクセラ 2.2 22XD Lパッケージ ディーゼルターボ スマートブレーキサポート サンルーフ

    本体価格
    83万円

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  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ ACC 赤革 オートローン トップビューカメラ

    本体価格
    428万円

関東
44
95.5万円
関西
22
112.2万円
東海
22
100.7万円
北海道
8
81.8万円
九州
22
103.3万円
東北
12
86.9万円
北陸・甲信越
6
124.8万円
中国
15
98.5万円
四国
2
106.8万円
地域別台数
関東
63
352.5万円
関西
26
363.4万円
東海
22
405.3万円
北海道
2
210.2万円
九州
6
372万円
東北
2
357.5万円
北陸・甲信越
5
452.2万円
中国
7
138.7万円
四国
0
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アクセラと4シリーズクーペのカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラ   BMW  4シリーズクーペ
171.2万円331万円 新車時価格 577万円1117万円
セダン ボディタイプ クーペ
4580×1795×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4775×1850×1395
1496~2188 排気量(cc) 1998~2997
99~175 最高出力(馬力) 184~387
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用したCセグメントセダン

独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントセダン。躍動的なエクステリアや、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。パワートレインは、新型となる1.5Lガソリンエンジンの「SKYACTIV-G 1.5」と、「SKYACTIV-G 2.0」をベースに開発されたマツダ初のハイブリッドシステム「SKYACTIV-HYBRID」の2種類となる(2013.11)
解説

スポーティとエレガントを兼ね備えた伝統のクーペモデル

スポーティでエレガントなデザインと、ダイナミックな運動性能をもつクーペモデル。プレミアムスポーツセダンの代名詞である、3シリーズの派生モデルとなる。安全機能、運転支援システムにおいても最新世代のものが採用され、高性能3眼カメラ&レーダー、高性能プロセッサーによる高い解析能力の最先端運転支援システムが採用される。高速道路での渋滞時において、ドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」も装備され、一定の条件下においてステアリングから手を離しての走行も可能。エンジンは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、WLTCモード13.4km/Lと燃費性能にも優れるユニットが採用された。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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