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アクセラスポーツとサイノスを比較! - みんなの比較車種

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アクセラスポーツとサイノスの中古車情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   トヨタ  サイノス
VS
16.8万円213.5万円
アクセラスポーツの相場表を見る
中古車相場 68万円74.8万円
サイノスの相場表を見る
598 中古車掲載台数 2
  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S 4WD ナビ ETC 全方位モニター ドラレコ

    本体価格
    125万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S SCBS F&AT誤発進抑制制御(前進時) フルオ

    本体価格
    124.6万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S ツーリング マツダコネクトナビ 地デジ バックモニター

    本体価格
    126.4万円

  • マツダ アクセラスポーツ 20S キーフリー ETC キーフリー

    本体価格
    46.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 22XD プロアクティブ ディーゼルターボ 禁煙1オナナビ地デジ360°カメETCドラレコ

    本体価格
    145万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 22XD プロアクティブ ディーゼルターボ セーフティクルーズPKG ナビ 地デジ

    本体価格
    128万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ 6速MT マツダスピードエアロ ダウンサス

    本体価格
    171.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ 禁煙車 レダクル Bカメ 衝突軽減 ETC

    本体価格
    119.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S ツーリング 禁煙 純ナビ HUD BSM レーダークルコン ETC

    本体価格
    118.6万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.3 マツダスピード テイン車高調 GPスポーツマフラー ナビ ETC

    本体価格
    125.3万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ サイノス 1.3アルファ 5速MT ブラックメタリック 深溝タイヤ

    本体価格
    74.8万円

  • トヨタ サイノス 1.3アルファ 

    本体価格
    68万円

関東
196
94.9万円
関西
87
100.3万円
東海
86
98.5万円
北海道
25
90.1万円
九州
46
95.6万円
東北
46
100.4万円
北陸・甲信越
43
111.5万円
中国
53
114.5万円
四国
16
104.9万円
地域別台数
関東
1
74.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
68万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アクセラスポーツとサイノスのカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   トヨタ  サイノス
171.2万円331万円 新車時価格 93.4万円159.3万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4460×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4155×1660×1295
1496~2188 排気量(cc) 1331~1496
105~175 最高出力(馬力) 85~110
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.4~19.2km/L

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
解説

スポーティな走りを手軽に味わえるコンパクトクーペ

カローラII3兄弟ののシャーシを流用して作られたスモールサイズの2+2クーペ。ボディデザインは先代を踏襲しながら、上級モデルのレビントレノにより近いづいた。またインテリアもデザイン、質感とも向上させ、上級グレードのベータにはホワイトメーターを採用してスポーティな雰囲気を演出。デートカーらしく、キャビンにUVカットガラスとソーラーカットガラスを採用し、快適性を確保した。搭載エンジンは従来の1.5Lに加え、1.3Lの直4を追加し、選択肢を広げた。さらにほぼ全グレードに運転席エアバッグを標準装備し、安全性を向上させている。(1995.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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