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アクセラスポーツとSC2を比較! - みんなの比較車種

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アクセラスポーツとSC2の中古車情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   サターン  SC2
VS
18万円213.5万円
アクセラスポーツの相場表を見る
中古車相場 65万円
SC2の相場表を見る
607 中古車掲載台数 1
  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15C 4WD ワンオーナー 禁煙車 メンテナンスノート

    本体価格
    131.1万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S ツーリング バックカメラ 社外前後ドラレコ

    本体価格
    105.5万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ 

    本体価格
    89.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S 4WD 

    本体価格
    123万円

  • マツダ アクセラスポーツ 15S  OP5年保証対象 マツダコネクトナビ バ 15S  OP5年保証対象 マツダコネクトナビ バ

    本体価格
    139万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S ワンオーナー車/純正マルチナビ地デジ

    本体価格
    89.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S Lパッケージ 革シ-ト 1年保証 純正ナビ フルセグRカメラ

    本体価格
    149.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S ツーリング ナビ バックモニター ETC

    本体価格
    78万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD Lパッケージ ディーゼルターボ 衝突軽減 レーンキープ 追従クルコン

    本体価格
    119.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD Lパッケージ ディーゼルターボ 6AT バックカメラ ETC フルセグTV

    本体価格
    141.9万円

ピックアップ中古車
  • サターン SC2 クーペ 

    本体価格
    65万円

関東
203
95.2万円
関西
89
99.2万円
東海
87
97.2万円
北海道
24
91.7万円
九州
46
93.7万円
東北
46
100.4万円
北陸・甲信越
44
110.6万円
中国
53
114.5万円
四国
15
104.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
65万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

アクセラスポーツの中古車を探す

SC2の中古車を探す

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アクセラスポーツとSC2のカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   サターン  SC2
171.2万円331万円 新車時価格 172万円222万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4460×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4590×1725×1335  他
1496~2188 排気量(cc) 1901
105~175 最高出力(馬力) 124~126
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 11.4~13.2km/L

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
解説

日本市場を見定めた小型戦略車

GMの1ブランドとして1990年に小型車の生産を始めたサターン。ユーザーとの結びつきを大切にする販売手法は高い顧客満足度を獲得し、アメリカ市場で人気を博した。日本市場への導入は1997年。アメリカと同じ手法、ワンプライス制・ノープレッシャー営業・密なユーザーリレーションシップ、で販売された2代目S2シリーズは、セダンSL2、ワゴンSW2、クーペSC2の3モデルのみであったが、すべてフル装備ながら200万円以下の戦略的な価格設定がなされていた。エンジンは1.9L直4DOHC1種類のみ。ボディパネルに樹脂ポリマーを採用し、軽い衝撃程度なら復元するというユーザーフレンドリーさも特徴であったが、現在は残念ながら日本市場から撤退している。(1997.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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