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アクセラスポーツとジャスティを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アクセラスポーツ   スバル  ジャスティ
VS
16.8万円213.5万円
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中古車相場 39.6万円213万円
ジャスティの相場表を見る
606 中古車掲載台数 76
  • マツダ アクセラスポーツ 2.3 マツダスピード 6MT社外ナビBT音楽BカメラETCスマートキー

    本体価格
    91万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ 6F サンルーフ BOSE ナビ Bカメラ

    本体価格
    100.3万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ 衝突被害軽減ブレーキ ナビ Bモニター

    本体価格
    111万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ 電動サンルーフ 衝突軽減ブレーキ ナビ

    本体価格
    54.3万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ サンルーフ 純正SDナビ レーダークルコン

    本体価格
    74.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ BOSE ナビ バックカメラ  ETC DVD

    本体価格
    119.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 22XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD セーフティクルーズPKG 地図SD更新済

    本体価格
    130.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S スカイアクティブ ナビ バックカメラ ETC アルミ

    本体価格
    39万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S ツーリング Lパッケージ キーフリー ナビ テレビチューナー バッ

    本体価格
    68万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15C 

    本体価格
    25.9万円

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    本体価格
    88万円

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    112.2万円

  • スバル ジャスティ 1.0 G スマートアシスト 4WD 

    本体価格
    153.5万円

  • スバル ジャスティ 1.0 カスタムR スマートアシスト 

    本体価格
    132万円

  • スバル ジャスティ G スマートアシスト 9インチナビ 全方位カメラ ETC 

    本体価格
    85.8万円

  • スバル ジャスティ 1.2 マイムII 4WD 

    本体価格
    147万円

関東
198
95万円
関西
89
98.8万円
東海
90
98.1万円
北海道
27
88.7万円
九州
44
95.8万円
東北
45
97.7万円
北陸・甲信越
43
111.1万円
中国
54
112.6万円
四国
16
104.9万円
地域別台数
関東
28
113.7万円
関西
6
121.3万円
東海
5
94.9万円
北海道
4
137.1万円
九州
10
114万円
東北
10
114.5万円
北陸・甲信越
10
120.1万円
中国
2
108.9万円
四国
1
113万円

アクセラスポーツの中古車を探す

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アクセラスポーツとジャスティのカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   スバル  ジャスティ
171.2万円331万円 新車時価格 152.8万円217.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4460×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 3700×1670×1735  他
1496~2188 排気量(cc) 996
105~175 最高出力(馬力) 69~98
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
解説

ユーザーの日常にジャストフィットするトールワゴン

ユーザーの日常にフィットし、幅広いニーズを満たすコンパクトカーを目指して開発されたトールワゴン。ダイハツ トールのOEM車。240mmものスライドを可能とするリアシートなどの多彩なシートアレンジ、パワースライドドアをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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