マツダ アクセラスポーツ | ルノー トゥインゴ | |
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VS | ||
16.8万円~213.5万円
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中古車相場 |
29万円~320万円
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611台 | 中古車掲載台数 | 170台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
マツダ アクセラスポーツ | ルノー トゥインゴ | |
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171.2万円~331万円 | 新車時価格 | 169万円~289万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | ハッチバック |
4460×1795×1470 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3620×1650×1545 他 |
1496~2188 | 排気量(cc) | 897~998 |
105~175 | 最高出力(馬力) | 65~109 |
FF、4WD | 駆動方式 | RR |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
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SKYACTIV技術と魂動デザインを採用 マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11) |
解説 |
パリが仕立てたコンパクトハッチバック 初代ルノートゥインゴや、サンクのデザインエッセンスを最新のルノーデザインに取り入れたコンパクトハッチバック。パリの入り組んだ路地を走るために前輪の切れ角を増やすべくRRレイアウトが採用された。最小回転半径はクラストップレベルの4.3mを実現している。リアに搭載されるエンジンは最高出力90ps/最大トルク135N・mを発生する0.9L直3ターボで、組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の6速エフィシェントデュアルクラッチが採用された。エンジン負荷の軽減や燃料消費を抑えるエナジースマートマネージングが搭載されたほか、安全装備も充実されている(2016.9) |
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