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アクセラスポーツと3008を比較! - みんなの比較車種

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アクセラスポーツと3008の中古車情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   プジョー  3008
VS
16.8万円213.5万円
アクセラスポーツの相場表を見る
中古車相場 35万円610万円
3008の相場表を見る
613 中古車掲載台数 257
  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ 衝突被害軽減ブレーキ ナビ Bモニター

    本体価格
    111万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ コネクトナビ HUD 衝突軽減 追従走行 ETC

    本体価格
    109.6万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ 6速MT マツダスピードエアロ ダウンサス

    本体価格
    174.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 20S ツーリング Lパッケージ BOSEサウンド 衝突軽減 本革シート ETC

    本体価格
    155万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S Lパッケージ 衝突軽減 全方位 本革シート 純正ナビ BSM

    本体価格
    162.5万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S ツーリング 禁煙 純正ナビ レダクル 18インチAW BSM パ

    本体価格
    103.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S ナビエディション 純正ナビ ドラレコ ETC スマートキー

    本体価格
    44.1万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 22XD プロアクティブ ディーゼルターボ 1オナ純ナビTV360カメラAクルコン衝突軽減

    本体価格
    134.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S ツーリング 禁煙車 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    65.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S ツーリング 純正メモリーナビ/バックモニター/ドラレコ

    本体価格
    95.7万円

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    本体価格
    256万円

  • プジョー 3008 ブルーHDi スペシャル エディション ディーゼルターボ ディーラー車 アップルカープレイ 純正18AW

    本体価格
    237万円

  • プジョー 3008 GTライン ETC/Bカメラ/パドルシフト/サイドカメラ

    本体価格
    176.5万円

関東
200
95.3万円
関西
91
99.5万円
東海
91
95万円
北海道
26
86.6万円
九州
42
95.5万円
東北
51
98.1万円
北陸・甲信越
39
108.7万円
中国
57
112.5万円
四国
16
103.6万円
地域別台数
関東
92
314.4万円
関西
36
328.8万円
東海
59
309.2万円
北海道
1
239万円
九州
25
283.9万円
東北
13
198.6万円
北陸・甲信越
19
327.6万円
中国
5
208.7万円
四国
7
281.1万円

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3008の中古車を探す

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アクセラスポーツと3008のカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   プジョー  3008
171.2万円331万円 新車時価格 354万円710.5万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4460×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4450×1840×1630  他
1496~2188 排気量(cc) 1598~1997
105~175 最高出力(馬力) 165~200
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
解説

先進性にあふれた新しいSUV像を模索

プジョーの新しいベンチマークとなることを目指して開発されたSUV。エクステリアは、直立したフロントフェイスと大型グリル、長くフラットなボンネットなど、力強く洗練されたSUVらしいデザインが与えられた。インテリアでは、i-Cockpitと呼ばれるコンセプトを採用。スポーティドライブを実現する小径ステアリング、12.3インチのデジタルディスプレイによるデジタルヘッドアップインストルメントパネル、電話、エアコン、ナビなどを操作できる8インチタッチスクリーンによる未来感あふれるデザインに仕立てられた。エンジンは、最高出力165ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4ターボで、パドルシフト付6速ATが組み合わされる(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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