マツダ アクセラスポーツ | 日産 シーマ | |
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VS | ||
16.8万円~213.5万円
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中古車相場 |
28.8万円~550万円
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607台 | 中古車掲載台数 | 188台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
マツダ アクセラスポーツ | 日産 シーマ | |
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171.2万円~331万円 | 新車時価格 | 630万円~787.5万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | セダン |
4460×1795×1470 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4995×1845×1490 他 |
1496~2188 | 排気量(cc) | 2987~4494 |
105~175 | 最高出力(馬力) | 280 |
FF、4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
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SKYACTIV技術と魂動デザインを採用 マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11) |
解説 |
ボディを大型化しワールドクラスへと進化 4代目となる日産のパーソナルセダンのフラッグシップモデル。全長が5mとさらに大きくなったボディに、7つ目のプロジェクターヘッドランプなどの個性的なエクステリアをもつ。インテリアではソフトで立体的なインパネや明るい色使いが開放感を与えており、名実ともにワールドクラスの高級セダンへと生まれ変わった。エンジンは4.5LのV8と、伝統の3LのV6ターボの2種類。ミッションはFRが新開発のマニュアルモード付き5AT、4WDは4ATとなる。道路の傾きや横風時の操作を助ける世界初のレーンキープサポートシステムがオプションで用意される。(2001.1) |
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