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アクセラスポーツとグランディスを比較! - みんなの比較車種

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アクセラスポーツとグランディスの中古車情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   三菱  グランディス
VS
16.8万円213.5万円
アクセラスポーツの相場表を見る
中古車相場 28万円59万円
グランディスの相場表を見る
605 中古車掲載台数 3
  • マツダ アクセラスポーツ 2.3 マツダスピード 6速MTターボ・寒冷地仕様・社外HDDナビ

    本体価格
    66万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S 純正ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    105.2万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ 1年保証/Bluetooth/禁煙車/新品バッテリー

    本体価格
    109万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20C コンフォートPKGナビTVキセノンETC社外16AW

    本体価格
    29万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ 禁煙車 レダクル バックカメラ HUD BSM

    本体価格
    119.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ スマ-トブレ-キサポ-ト BSM 全方位モニタ-

    本体価格
    124万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S 4WD ナビ ETC 全方位モニター ドラレコ

    本体価格
    125万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ BOSE マツコネナビ BSM HUD LED ドラレコ

    本体価格
    140.5万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S Lパッケージ エアロ/SDナビ/アイアクティブセンス

    本体価格
    169.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15C マツダコネクトナビ ETC 点検整備記録簿付

    本体価格
    129.9万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 グランディス 2.4 スポーツ HDDナビエディション 7人乗 りフィリップダウン 純正17インチ

    本体価格
    49.9万円

  • 三菱 グランディス 2.4リミテッドNAVIエディション4WD HDDナビ 17インチアルミ F&Rカメラ

    本体価格
    59万円

  • 三菱 グランディス グランディス 

    本体価格
    28万円

関東
203
95.2万円
関西
91
99.4万円
東海
84
97.1万円
北海道
27
86.1万円
九州
41
94.1万円
東北
49
98.9万円
北陸・甲信越
39
109万円
中国
55
112.1万円
四国
16
104.9万円
地域別台数
関東
2
54.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
28万円
中国
0
---
四国
0
---

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アクセラスポーツとグランディスのカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   三菱  グランディス
171.2万円331万円 新車時価格 218.7万円319.2万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4460×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4755×1795×1655  他
1496~2188 排気量(cc) 2378
105~175 最高出力(馬力) 165
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
解説

デザイン重視のLサイズミニバン

デザインを重視し、スライドドアではなくセダンと同様のヒンジドアを採用しているミニバン。先代のシャリオグランディスより全長、室内長ともに100mmも延ばし、室内空間を拡大して、快適性を向上させつつ最小回転半径は5.5mに収めて取り回しやすさを維持。新開発の走行安定性と衝突安全性を満たすストレートフレームプラットフォーム、最高出力165psを発生する2.4Lエンジン、電子制御4WDシステムなどを採用。3列目シートには世界初の左右分割床下収納機構を採用した。内外装色やシート、装備を自由に組み合わせられるフルオーダーシステムも導入したのが特徴だ。(2003.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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