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アクセラスポーツとフォーツーカブリオを比較! - みんなの比較車種

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アクセラスポーツとフォーツーカブリオの中古車情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   スマート  フォーツーカブリオ
VS
14.8万円213.5万円
アクセラスポーツの相場表を見る
中古車相場 23万円398万円
フォーツーカブリオの相場表を見る
607 中古車掲載台数 52
  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S ディスチャージヘッドランプ ETC

    本体価格
    121.5万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 22XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 法人ワンオーナー 禁煙車 スマートキー2個

    本体価格
    134.7万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD ディーゼルターボ 禁煙 エアロ 純正ナビ Bカメ クルコン

    本体価格
    109.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ ナビ ドラレコ前後 ヘッドアップディスプレ

    本体価格
    115万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ サンルーフ オートエグゼ車高調 純正ナビTV

    本体価格
    64.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 20S キーフリー ETC キーフリー

    本体価格
    46.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S 

    本体価格
    103.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ ナビ TV DVD ETC

    本体価格
    95万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S 4WD マツコネナビ/ETC/4WD/Bluetooth

    本体価格
    82.3万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S 4WD ナビTV Rカメラ スマートキー ETC

    本体価格
    139万円

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    本体価格
    185万円

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    応談

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    本体価格
    328万円

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    218万円

  • スマート フォーツーカブリオ ブラバス スポーツ ツイナミック 禁煙車 赤幌 黒革&ヒーター LED ドラレコ

    本体価格
    296万円

関東
203
94.9万円
関西
89
99.2万円
東海
87
97.2万円
北海道
24
91.7万円
九州
46
93.7万円
東北
46
100.4万円
北陸・甲信越
44
110.6万円
中国
53
114.5万円
四国
15
104.2万円
地域別台数
関東
13
180.1万円
関西
18
210.7万円
東海
9
158万円
北海道
0
---
九州
8
147.8万円
東北
2
107万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
338万円
四国
0
---

アクセラスポーツの中古車を探す

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アクセラスポーツとフォーツーカブリオのカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   スマート  フォーツーカブリオ
171.2万円331万円 新車時価格 248万円432万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4460×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 2755×1665×1540  他
1496~2188 排気量(cc) 897
105~175 最高出力(馬力) 90~109
FF、4WD 駆動方式 RR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
解説

0.9Lターボを搭載したカブリオレモデルを限定販売

最高出力90ps/最大トルク135N・mを発生する、0.9L直3ターボを搭載したカブリオレが限定200台で販売された。シルバーのトリディオンセーフティセルとグリルに、ラリーレッド、イエロー、クリスタルホワイト、ディープブラックという従来型でも人気のボディカラーを組み合わせている。ラリーレッドとイエローにはブラックのソフトトップ、クリスタルホワイトとディープブラックにはレッドのソフトトップが採用された。この電動ソフトトップは走行速度に関係なく、いつでも開閉することが可能だ。本皮シートによる高級感あふれるインテリアには、ターボモデルの特徴となるコクピットクロックとレブカウンターも採用されている(2016.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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