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アクセラスポーツとユーノスコスモを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アクセラスポーツ   マツダ  ユーノスコスモ
VS
16.8万円213.5万円
アクセラスポーツの相場表を見る
中古車相場 177万円299.9万円
ユーノスコスモの相場表を見る
601 中古車掲載台数 6
  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S ツーリング 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    99.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ 関東仕入 ETC ドラレコ サンルーフ 純正AW

    本体価格
    54.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S 4WD 当社下取り ワンオーナー マツダコネクト

    本体価格
    145.1万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ ナビ TV DVD ETC

    本体価格
    95万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.3 23S 

    本体価格
    32.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S Lパッケージ 地デジ 360°モニター ワンオーナー ALH MR

    本体価格
    159.3万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S ツーリング マツコネナビTV Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    116.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ BOSE サンルーフ Bカメラ RVM 禁煙車

    本体価格
    59.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    139.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 22XD Lパッケージ ディーゼルターボ 1年保証付/衝突軽減B/バックモニター/ETC

    本体価格
    79万円

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    本体価格
    299.9万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    225万円

  • マツダ ユーノスコスモ 13Bロータリーターボ タイプE 本革シート

    本体価格
    190万円

関東
197
94.8万円
関西
88
98.3万円
東海
88
98.1万円
北海道
27
88.7万円
九州
45
96.1万円
東北
45
97.7万円
北陸・甲信越
42
110.7万円
中国
53
112.8万円
四国
16
104.9万円
地域別台数
関東
3
262.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
190万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
190万円
四国
0
---

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アクセラスポーツとユーノスコスモのカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   マツダ  ユーノスコスモ
171.2万円331万円 新車時価格 330万円532.5万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4460×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4815×1795×1305
1496~2188 排気量(cc) 1308~1962
105~175 最高出力(馬力) 230~280
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 6.1~7.4km/L

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
解説

バブルが生んだ超豪華&ハイパワークーペ

スペシャリティ&スポーツの新チャンネル、ユーノスブランドのイメージリーダーカーとなるラグジュアリィクーペ。コスモスポーツの直系ともいえるモデルだが、全幅1800mmにも達する大柄なボディや本革仕様のインテリアなど、パーソナルカーとしての色彩が強められているのが特徴。エンジンはマツダが世界に誇るロータリー。RX-7などにも搭載されている2ローターユニットのほかに、280psを発生する3ローターユニットも用意されていた。駆動方式はFRでミッションは4ATのみ。20BタイプEには世界初となるGPSを利用したナビゲーションシステム搭載車が設定された。(1990.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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