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アクセラスポーツとレンジローバーイヴォークコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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マツダ  アクセラスポーツ   ランドローバー  レンジローバーイヴォークコンバーチブル
VS
16.8万円213.5万円
アクセラスポーツの相場表を見る
中古車相場 324万円728.9万円
レンジローバーイヴォークコンバーチブルの相場表を見る
614 中古車掲載台数 15
  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S ツーリング BOSE/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    109.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ 自社 ローン 対象車

    本体価格
    93.5万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S スカイアクティブ クルコン 純正AW BT接続ナビTV Bカメ ETC

    本体価格
    43.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ サンルーフ 純正SDナビ レーダークルコン

    本体価格
    74.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S ツーリング 純正エアロ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    89.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ メモリーナビ フルセグ 全周囲カメラ

    本体価格
    119.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ 衝突軽減 純正ナビ 全方位 クルコン LED

    本体価格
    147.5万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S ツーリング Lパッケージ レザーシート 純正ナビ フルセグBカメラ

    本体価格
    70万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.3 23S 純正5速 BK3P 修復歴無し 走行66000キロ

    本体価格
    44万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S SDナビ/衝突安全装置/HIDヘッドライト

    本体価格
    109.9万円

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    本体価格
    324万円

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    本体価格
    728.9万円

関東
203
95万円
関西
91
99.8万円
東海
91
96.5万円
北海道
27
86万円
九州
41
94.3万円
東北
50
97.6万円
北陸・甲信越
40
109.4万円
中国
55
112.9万円
四国
16
104.9万円
地域別台数
関東
7
481.3万円
関西
2
569万円
東海
3
698.3万円
北海道
1
528万円
九州
1
488万円
東北
1
512.1万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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レンジローバーイヴォークコンバーチブルの中古車を探す

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アクセラスポーツとレンジローバーイヴォークコンバーチブルのカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   ランドローバー  レンジローバーイヴォークコンバーチブル
171.2万円331万円 新車時価格 765万円788万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4460×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4385×1900×1650
1496~2188 排気量(cc) 1995~1999
105~175 最高出力(馬力) 180~240
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
解説

ラグジュアリィなコンパクトSUVコンバーチブル

レンジローバーイヴォークをベースに、個性的なシルエットを生み出すZ型格納式ソフトトップをルーフに採用した、世界初となるラグジュアリィコンパクトSUVのコンバーチブルモデル。室内空間を犠牲にすることなく、折りたたんだルーフを収納するためのスペースを設けるために、フロントドア後部の車体などが設計し直されている。センターコンソールのスイッチを操作することで、時速48km/hまでであれば走行中でもルーフの開閉が可能。室内は、大人4名がゆったりと座れるスペースと、251Lのラゲッジルームが確保された。パワートレインはノーマルルーフ車と同様で、最高出力240psを発生する、2L直4ターボと9速ATの組み合わせとなる(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ランドローバー  レンジローバーイヴォークコンバーチブル レンジローバーイヴォークコンバーチブル

VS

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