マツダ アクセラスポーツ | ホンダ NSX | |
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VS | ||
16.8万円~213.5万円
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中古車相場 |
600万円~5900万円
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613台 | 中古車掲載台数 | 67台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
マツダ アクセラスポーツ | ホンダ NSX | |
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171.2万円~331万円 | 新車時価格 | 2370万円~2794万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | クーペ |
4460×1795×1470 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4490×1940×1215 他 |
1496~2188 | 排気量(cc) | 3492 |
105~175 | 最高出力(馬力) | 507~529 |
FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
5名 | 乗車定員 | 2名 |
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SKYACTIV技術と魂動デザインを採用 マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11) |
解説 |
26年ぶりにフルモデルチェンジされたスーパースポーツ 卓越した運動性能をもちながら、誰もが快適に操ることができる「人間中心のスーパースポーツ」というコンセプトで人気を博した初代を継承し26年ぶりに登場した2代目。時代に合わせて進化を果たし、独自の先進的な電動化技術との融合により、新時代のスーパースポーツ体験を提供することを目指して開発されている。高効率、高出力の3モーターハイブリッドシステム「スポーツハイブリッドSH-AWD」を採用。ミッドシップにレイアウトされた新開発のV6ツインターボエンジンと高効率モーターおよび、ツインクラッチ方式の「9速DCT」ミッション、前輪を駆動する左右独立モーターなどの組み合わせで力強い加速と優れた回頭性が実現された。(2017.2) |
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