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アクセラスポーツとXLRを比較! - みんなの比較車種

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アクセラスポーツとXLRの中古車情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   キャデラック  XLR
VS
16.8万円213.5万円
アクセラスポーツの相場表を見る
中古車相場 218万円598万円
XLRの相場表を見る
608 中古車掲載台数 8
  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ HID 18インチ SR Hレザ- ナビTV Bカメラ

    本体価格
    79万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ サンル-フ 社外エアロ・ボンネット・マフラ

    本体価格
    101.2万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.3 マツダスピード 6MT/純ナビフルセグ/ハーフレザー/Bカメラ

    本体価格
    62.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ ワンオーナーDSC スマートインETC 車線逸

    本体価格
    107.2万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 22XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 4WD サンルーフ 6速MT ディーゼルターボ

    本体価格
    185.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S ツーリング 禁煙車 衝突軽減装置

    本体価格
    72.7万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 22XD Lパッケージ ディーゼルターボ 6MT 黒革 サンルーフ 衝突軽減 フルエアロ

    本体価格
    121.4万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S 修復歴無し

    本体価格
    94.2万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ SDナビ/Bカメラ/BSM/フルセグTV

    本体価格
    115.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20E 4WD 後期 前後ドラレコ HDDナビ フルセグ

    本体価格
    39.8万円

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    548万円

  • キャデラック XLR 4.6 左H ワンオーナー ブラックレザーシート

    本体価格
    269万円

関東
201
95.1万円
関西
92
100.2万円
東海
88
96.9万円
北海道
27
86.1万円
九州
41
94.3万円
東北
49
98.9万円
北陸・甲信越
39
109万円
中国
55
112.9万円
四国
16
104.9万円
地域別台数
関東
4
491.3万円
関西
2
223.9万円
東海
2
344万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アクセラスポーツとXLRのカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   キャデラック  XLR
171.2万円331万円 新車時価格 1200万円1360万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4460×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1850×1290
1496~2188 排気量(cc) 4370~4564
105~175 最高出力(馬力) 324~446
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 6.1~7.1km/L

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
解説

2人乗りオープン最強のラグジュアリィモデル

キャデラックブランドの高級ロードスターとしてラグジュアリィとパフォーマンスを融合させたXLR。外観のアート&サイエンスに基づくシャープな面で構成されるデザインはキャデラックらしいダイナミックなもの。インテリアには本革のパワーシートなど豪華な仕様が用意されている。エンジンは238kW/420N・mのパワー&トルクを発生する新世代のノーススターエンジンとなる4.6LのV8DOHC。電子制御サスペンションのマグネティック・ライド・コントロールやアダプティブ・クルーズ・コントロール、ヘッドアップ・ディスプレイなど最新の装備が採用される。(2004.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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