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アクセラスポーツとi5ツーリングを比較! - みんなの比較車種

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アクセラスポーツとi5ツーリングの中古車情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   BMW  i5ツーリング
VS
16.8万円213.5万円
アクセラスポーツの相場表を見る
中古車相場 938万円1215万円
i5ツーリングの相場表を見る
601 中古車掲載台数 3
  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ 衝突軽減/サンルーフ/ナビTV/半革/BOSE

    本体価格
    72.1万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S 修復歴無し

    本体価格
    94.2万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD Lパッケージ ディーゼルターボ 革シート 純正ナビ BOSE 後期型

    本体価格
    63万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S ツーリング SDナビ/衝突安全装置/HIDヘッドライト

    本体価格
    104.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S ディスチャージヘッドランプ ETC

    本体価格
    121.5万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S ツーリング アクティブドライビングディスプレイ

    本体価格
    158.4万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 22XD Lパッケージ ディーゼルターボ パワーシート、純正ナビ、サンルーフ

    本体価格
    130万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S HDDナビ/パーキングアシストバックガイド

    本体価格
    99.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S ツーリング マツコネナビTV バックカメラ Bluetooth

    本体価格
    103.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 22XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 法人ワンオーナー 禁煙車 スマートキー2個

    本体価格
    134.7万円

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  • BMW i5ツーリング M60 xドライブ 4WD 弊社デモカーB&WサウンドセレクトP21AW

    本体価格
    1215万円

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    本体価格
    938万円

  • BMW i5ツーリング eドライブ40 Mスポーツ 元デモ HDDナビ 黒革 サンルーフ 20AW

    本体価格
    946万円

関東
197
94.8万円
関西
88
98.3万円
東海
88
98.1万円
北海道
27
88.7万円
九州
45
96.1万円
東北
45
97.7万円
北陸・甲信越
42
110.7万円
中国
53
112.8万円
四国
16
104.9万円
地域別台数
関東
1
946万円
関西
1
1215万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
938万円
四国
0
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アクセラスポーツとi5ツーリングのカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   BMW  i5ツーリング
171.2万円331万円 新車時価格 1040万円1600万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4460×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 5060×1900×1515  他
1496~2188 排気量(cc) ---
105~175 最高出力(馬力) 340~601
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
解説

5シリーズワゴンに追加設定された、BEVモデル

BMWのミドルサイズプレミアムワゴン。2023年7月に発表された、5シリーズセダン同様に、新時代のプレミアムツーリングにふさわしいスタイリッシュなデザインへの進化に加え、走り、デジタル機能が大幅に強化された。エクステリアは、新しいデザイン言語により、スポーティさに加え、エレガンスと格式のある存在感が強調された。5シリーズツーリングとしては初となる、電気のみで走行するBEVモデルが設定された。システムトータルで最高出力601ps/最大トルク795N・mを発生する、4WDモデルの「i5ツーリングM60 xDrive」。同340ps/400N・mを発揮する電気モーターで後輪を駆動する「i5 ツーリング eDrive40」の2モデルが設定される。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではアクセラスポーツの中古車は601台、i5ツーリングの中古車は3台掲載しています。
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