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アクセラスポーツとX5 Mを比較! - みんなの比較車種

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アクセラスポーツとX5 Mの中古車情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   BMW  X5 M
VS
16.8万円213.5万円
アクセラスポーツの相場表を見る
中古車相場 428万円1699.9万円
X5 Mの相場表を見る
598 中古車掲載台数 13
  • マツダ アクセラスポーツ アクセラスポーツ 15S 純正ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    118万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S Lパッケージ 革シ-ト 1年保証 純正ナビ フルセグRカメラ

    本体価格
    149.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ :SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    99.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S ツーリング エアロ レーダークルコン ナビ HID

    本体価格
    90.1万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ ナビTV.Bカメラ.PUSHスタ-ト.車検2年実施

    本体価格
    97万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S ツーリング 6速MT BSM Bluetooth フルセグ 禁煙車

    本体価格
    89.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S ツーリング 禁煙 純ナビ HUD BSM レーダークルコン ETC

    本体価格
    118.6万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S ツーリング ナビ TV クルーズコントロール

    本体価格
    137.2万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ レーダークルーズ 衝突軽減装置 純正ナビ

    本体価格
    94.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビTVBカメラETC 追従クルコン

    本体価格
    95万円

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    1699.9万円

  • BMW X5 M コンペティション 4WD MコンフォートPKG リアエンタテイメント

    本体価格
    1340万円

  • BMW X5 M 4.4 4WD パノラマR HarmanKardon 純正AW TV

    本体価格
    488万円

  • BMW X5 M コンペティション 4WD 電動SR 黒革 HUD ACC H/K

    本体価格
    1618万円

関東
195
94.7万円
関西
87
100.3万円
東海
86
98.5万円
北海道
25
90.1万円
九州
46
95.6万円
東北
46
100.4万円
北陸・甲信越
44
111.2万円
中国
53
114.5万円
四国
16
104.9万円
地域別台数
関東
3
778.7万円
関西
4
1316.2万円
東海
4
791.5万円
北海道
0
---
九州
1
1628万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1618万円
四国
0
---

アクセラスポーツの中古車を探す

X5 Mの中古車を探す

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アクセラスポーツとX5 Mのカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   BMW  X5 M
171.2万円331万円 新車時価格 1859万円2068万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4460×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4955×2015×1770
1496~2188 排気量(cc) 4394
105~175 最高出力(馬力) 625
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
解説

アグレッシブなスポーツ走行を想定したM

BMW M社が、サーキット走行を想定し、開発したMハイパフォーマンスモデルで、よりアグレッシブなスポーツ走行を想定したコンペティションモデル。最高出力625ps/最大トルク750N・mを発生する、4.4L V8 Mツインパワーターボを搭載。「ドライブロジック付き8速Mステップトロニック(トルコン式AT)」ミッション、インテリジェント四輪駆道システム「M xDrive」、「アクティブMディファレンシャル」を搭載することで、安定した走行を可能としながら、サーキットでのアグレッシブな走行を実現。0-100km/h加速は3.8秒を達成している。ダブルバーを採用した「キドニーグリル」をはじめ、マルチファンクションシートなど、内外装各所にMモデル専用装備が施される。(2020.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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