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アクセラスポーツとDB11ヴォランテを比較! - みんなの比較車種

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アクセラスポーツとDB11ヴォランテの中古車情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   アストンマーティン  DB11ヴォランテ
VS
18万円213.5万円
アクセラスポーツの相場表を見る
中古車相場 1928万円2680万円
DB11ヴォランテの相場表を見る
603 中古車掲載台数 10
  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純ナビ BT 全方位 ドラレコ 電動席 HUD

    本体価格
    130.6万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.3 マツダスピード ターボドラレコナビ全塗装済み

    本体価格
    65万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15C ドライビングコンフォートPKG 買取車

    本体価格
    39.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.3 23S 

    本体価格
    35万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S ETC 純正アルミホイール

    本体価格
    98万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ 衝突被害軽減ブレーキ付き

    本体価格
    108万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ 黒半革 サンルーフ 衝突軽減 地デジ BT音楽

    本体価格
    79万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ ナビTV サンルーフ 6速

    本体価格
    78万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S 2WD マツコネナビ 地デジ バックカメラ

    本体価格
    93万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 22XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビTV/クルコン/MAZDASPEEDリップ

    本体価格
    136万円

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    2290万円

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    1998万円

  • アストンマーティン DB11ヴォランテ V8 ヴォランテ 正規認定中古車

    本体価格
    2280万円

  • アストンマーティン DB11ヴォランテ V8 デレクショナルAW・正規ディーラー整備済み

    本体価格
    2280万円

  • アストンマーティン DB11ヴォランテ V8 認定中古車ワンオーナー

    本体価格
    2680万円

関東
199
94.7万円
関西
88
99.2万円
東海
87
97.7万円
北海道
25
90.1万円
九州
46
95.6万円
東北
46
100.4万円
北陸・甲信越
44
110.9万円
中国
53
114.5万円
四国
15
104.2万円
地域別台数
関東
6
2211万円
関西
2
2304万円
東海
1
2090万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
2280万円
四国
0
---

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アクセラスポーツとDB11ヴォランテのカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   アストンマーティン  DB11ヴォランテ
171.2万円331万円 新車時価格 2423.2万円2515.7万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4460×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1950×1300
1496~2188 排気量(cc) 3982
105~175 最高出力(馬力) 510
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
解説

伝統のDBを受け継ぐランドマーク・モデル

アストンマーティンの伝統、DB(第二次大戦後にオーナーとなったデビッド・ブラウンの頭文字)の名を受け継ぐモデル。歴代DBモデルのフォルムを継承しながら、AピラーからCピラーまで連続するルーフストレーキなど、新しいデザイン要素が盛り込まれた。車体の下面におけるエアフローのマネージメントや、フロントリフトを抑制させる、エラを連想させるカーリキュー、リアリフトを抑制させるCピラー基部のエアインテークなど、エアロダイナミクスも追求されている。エンジンは新開発の5.2L・V12ツインターボで最高出力600ps/最大トルク700N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは8速ATで0-100km/h加速3.9秒を実現(2017.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではアクセラスポーツの中古車は603台、DB11ヴォランテの中古車は10台掲載しています。
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