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アクセラスポーツとCLAシューティングブレークを比較! - みんなの比較車種

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アクセラスポーツとCLAシューティングブレークの中古車情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   メルセデスAMG  CLAシューティングブレーク
VS
18万円213.5万円
アクセラスポーツの相場表を見る
中古車相場 199.9万円918万円
CLAシューティングブレークの相場表を見る
607 中古車掲載台数 66
  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S ツーリング 4WD 禁煙車/4WD/衝突軽減/純正ナビ/クルコン

    本体価格
    116.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ 車高調 ETC シートヒーター

    本体価格
    79.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ XDディーゼル ナビ・サンルーフ・クルーズコントロール

    本体価格
    85.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.3 マツダスピード 車高調/5ZIGENマフラー

    本体価格
    応談

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD Lパッケージ ディーゼルターボ SDナビ/アイアクティブセンス

    本体価格
    134.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ 後期型/マツコネ/クルーズコントロール/

    本体価格
    83万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S ツーリング 禁煙車/1オーナー/衝突軽減/純正ナビ

    本体価格
    140.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 22XD Lパッケージ ディーゼルターボ 6MTDVD&CDフルセグ社外車高調サンルーフ

    本体価格
    137.6万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S ツーリング BOSE/7インチナビ/Bカメラ/ETC/クルコン

    本体価格
    82万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 22XD Lパッケージ ディーゼルターボ MT車/純正ナビ/ディーゼルエンジン

    本体価格
    208万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 4マチック 4WD 

    本体価格
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    609.9万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 S 4マチックプラス 4WD パノラミックSR/レーダーセーフティPKG

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    634万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 4マチック 4WD パノラマSR/レーダーセーフティpkg/ACC

    本体価格
    239.9万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 4マチック 4WD 本革シート/スペアキー

    本体価格
    265.1万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 S 4マチックプラス 4WD 

    本体価格
    643万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 4マチック 4WD レーダーセーフティ パワーバックドア

    本体価格
    275万円

関東
202
95.5万円
関西
89
99.5万円
東海
87
97.3万円
北海道
24
91.7万円
九州
46
93.7万円
東北
47
99.7万円
北陸・甲信越
44
110.6万円
中国
53
114.5万円
四国
15
104.2万円
地域別台数
関東
25
494.6万円
関西
12
605.3万円
東海
7
539.7万円
北海道
10
478.1万円
九州
3
323.3万円
東北
3
326.7万円
北陸・甲信越
3
511.3万円
中国
2
637万円
四国
1
348万円

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アクセラスポーツとCLAシューティングブレークのカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   メルセデスAMG  CLAシューティングブレーク
171.2万円331万円 新車時価格 695万円1057万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4460×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1855×1415  他
1496~2188 排気量(cc) 1991
105~175 最高出力(馬力) 306~421
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
解説

世界最強2Lターボを搭載

最高出力421ps/最大トルク500N・mを発生する、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載されたハイパフォーマンスモデル。このエンジンは、自然吸気エンジンに近いトルク特性を実現し、エモーショナルな加速感が演出されている。また、シャシーやサスペンション、4WDシステム「AMG 4MATIC+」、「ESP」の制御など、すべて最新の技術が投入された。ブレーキも強化されており、フロントには6ピストン固定キャリパー、リアは1ピストンフローティングキャリパーで、ブレーキディスクは全輪ドリルドベンチレーテッドタイプを採用。さらに、6つのドライブモードが用意され、状況に応じた最適な制御に変更することができる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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