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アクセラスポーツと4Cスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アクセラスポーツ   アルファ ロメオ  4Cスパイダー
VS
16.8万円213.5万円
アクセラスポーツの相場表を見る
中古車相場 915.9万円1430万円
4Cスパイダーの相場表を見る
598 中古車掲載台数 3
  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD Lパッケージ ディーゼルターボ ナビ 全方位カメラ BOSE 本革 シートヒータ

    本体価格
    131.6万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ 衝突軽減ブレーキ AT誤発進抑制装置

    本体価格
    149.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S ツーリング Lパッケージ マツコネ BOSE 前後ドラレコ 黒革 ETC

    本体価格
    79.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD Lパッケージ ディーゼルターボ ナビ ETC 前後ドラレコ 白レザー

    本体価格
    102.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ ナビ 地デジ Bカメラ BOSE

    本体価格
    120万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S フルセグTV キーレス

    本体価格
    104.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S ツーリング 

    本体価格
    88.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ 衝突軽減 純正ナビ 全方位カメラ ドラレコ

    本体価格
    119.5万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙車 コネクトナビTV 黒革シート

    本体価格
    137.5万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 22XD Lパッケージ ディーゼルターボ 衝突軽減 純正ナビ Bカメラ サンルーフ

    本体価格
    69.8万円

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  • アルファ ロメオ 4Cスパイダー 1.7 スポーツパック・レザーパック

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    915.9万円

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    本体価格
    1430万円

  • アルファ ロメオ 4Cスパイダー イタリア 15台限定車 アクラポ Bカメ社外モニタ

    本体価格
    応談

関東
195
94.7万円
関西
87
100.3万円
東海
86
98.5万円
北海道
25
90.1万円
九州
46
95.6万円
東北
46
100.4万円
北陸・甲信越
44
111.2万円
中国
53
114.5万円
四国
16
104.9万円
地域別台数
関東
1
915.9万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
1
1430万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アクセラスポーツと4Cスパイダーのカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   アルファ ロメオ  4Cスパイダー
171.2万円331万円 新車時価格 849万円1130.6万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4460×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 3990×1870×1190
1496~2188 排気量(cc) 1742
105~175 最高出力(馬力) 240
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
解説

ミッドシップスポーツ4Cのオープントップモデル

アルファロメオのミッドシップスポーツ、4Cに加わったスパイダーモデル。オープントップ化に際し、新デザインの後部アウターパネルおよびヘッドランプが採用され、エレガントさが強調されている。サイドビューは彫刻的なエアインテークを起点としたダイナミックなフォルムとなっている。シャシーは4Cと同様のカーボンファイバー製モノコックを採用。パワートレインも4Cと同様のオールアルミ製1750cc直4直噴ターボと、6速ツインクラッチ式のAlfa TCTとの組み合わせとなる。ブレーキはブレンボ社製4ポッドアルミキャリパーが与えられている(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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