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アクセラスポーツとQ8 e-tronを比較! - みんなの比較車種

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アクセラスポーツとQ8 e-tronの中古車情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   アウディ  Q8 e-tron
VS
16.8万円213.5万円
アクセラスポーツの相場表を見る
中古車相場 697.9万円998万円
Q8 e-tronの相場表を見る
598 中古車掲載台数 13
  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S ナビ CD DVD再生 ETC

    本体価格
    34.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S 修復歴無し

    本体価格
    94.2万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ 

    本体価格
    108万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S ツーリング Lパッケージ 純正ナビTV ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    62.5万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S ワンオーナー/禁煙車

    本体価格
    125万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ :SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    99.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S ツーリング ワンオーナー

    本体価格
    89.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 22XD Lパッケージ ディーゼルターボ MT車/純正ナビ/ディーゼルエンジン

    本体価格
    208万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 22XD Lパッケージ ディーゼルターボ 衝突軽減 純正ナビ Bカメラ サンルーフ

    本体価格
    69.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ BOSE ナビ バックカメラ  ETC DVD

    本体価格
    119.8万円

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    807.9万円

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    697.9万円

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    818万円

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    810万円

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    本体価格
    797.7万円

  • アウディ Q8 e-tron 55 クワトロ Sライン 4WD ダークブラスタサイレンスPインテリアP

    本体価格
    827.8万円

関東
195
94.7万円
関西
87
100.3万円
東海
86
98.5万円
北海道
25
90.1万円
九州
46
95.6万円
東北
46
100.4万円
北陸・甲信越
44
111.2万円
中国
53
114.5万円
四国
16
104.9万円
地域別台数
関東
8
854.7万円
関西
4
804万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
816万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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Q8 e-tronの中古車を探す

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アクセラスポーツとQ8 e-tronのカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   アウディ  Q8 e-tron
171.2万円331万円 新車時価格 1099万円1275万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4460×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1935×1635
1496~2188 排気量(cc) ---
105~175 最高出力(馬力) 340~408
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
解説

電動SUVのトップモデル

アウディ初の電気自動車「e-tron」が大幅にアップデートされ、電動SUVラインナップの頂点に立つ「Q8」が付けられ、「Q8 e-tron」として発表された。一充電走行距離と急速充電性能の向上が図られるなど、利便性の向上が図られている。また、ペットボトル由来のリサイクル原料を仕様するシート素材や、自動車の混合プラスチック廃棄物を再利用したシートベルトバックルカバーの採用など、循環型社会の実現を目指した努力も行われた。グレードは、95kWhのバッテリーを採用する「50e-tron quatro」と114kWhのバッテリーを採用する「55 e-tron quatro S line」の2種類が用意される。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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