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アクセラスポーツとRS Q8を比較! - みんなの比較車種

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アクセラスポーツとRS Q8の中古車情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   アウディ  RS Q8
VS
16.8万円213.5万円
アクセラスポーツの相場表を見る
中古車相場 1148万円2350万円
RS Q8の相場表を見る
610 中古車掲載台数 10
  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 22XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    145.2万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ 6速MTローダウン追従クル半革サンルーフ

    本体価格
    68.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ サンルーフ 純正ナビ フルセグ Bカメラ

    本体価格
    70万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ ナビTV サンルーフ 6速

    本体価格
    78万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.3 マツダスピード オリジナル車両 純正18インチAW

    本体価格
    189.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S BOSE/SDナビ/ドライブレコーダー前後

    本体価格
    125.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ 純正メモリーナビ LEDライト

    本体価格
    139.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ バックカメラ ETC LEDライト

    本体価格
    126.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ BOSE HUD BSM Bカメラ ETC

    本体価格
    152.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S 純正ナビ 衝突被害軽減装置 ETC 純正AW

    本体価格
    84.4万円

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    応談

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  • アウディ RS Q8 4.0 4WD サンルーフ・RSエギゾースト・ブレーキ塗装

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    1400万円

関東
202
94.8万円
関西
92
100.3万円
東海
88
96.9万円
北海道
27
86.1万円
九州
41
94.3万円
東北
49
98.9万円
北陸・甲信越
40
109.8万円
中国
55
112.9万円
四国
16
104.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
5
1443.4万円
北海道
1
1640万円
九州
2
1688万円
東北
1
2350万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1400万円
四国
0
---

アクセラスポーツの中古車を探す

RS Q8の中古車を探す

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アクセラスポーツとRS Q8のカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   アウディ  RS Q8
171.2万円331万円 新車時価格 1869万円1990万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4460×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 5010×2000×1700
1496~2188 排気量(cc) 3996
105~175 最高出力(馬力) 600
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
解説

Q8シリーズ初となるRSモデル

スポーティかつラグジュアリーなクーペスタイルのフルサイズSUV、Q8シリーズでは初となるRSモデル。アウディスポーツGmbHによって開発されたハイパフォーマンスモデルとなる。エクステリアは、ハイグロスブラックのラジエターグリルや、ルーフエッジスポイラーなどの専用パーツが備わり、大径23インチアルミにより精悍さが際立たされている。パワーユニットは、最高出力600ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボと8速ティプトロニックの組み合わせで、独自の4WD方式である「クワトロ」が採用される。このユニットは、48Vマイルドハイブリッドやシリンダーオンデマンドなどにより、効率化も図られている。(2021.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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