サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

閲覧履歴

アクセラスポーツと695ビポストを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. アクセラスポーツを選択
  3. 3. 695ビポストを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

アクセラスポーツと695ビポストの中古車情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   アバルト  695ビポスト
VS
16.8万円213.5万円
アクセラスポーツの相場表を見る
中古車相場 388万円495万円
695ビポストの相場表を見る
614 中古車掲載台数 4
  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 22XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ マツダコネクト 純正ドラレコ

    本体価格
    163.1万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ 禁煙 SR 純正ナビ ディーゼル レダクル

    本体価格
    83.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S ツーリング MOPナビ 地デジ HUD RVM CD/DVD HID

    本体価格
    99.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S 純正ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    105.2万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20C Bluetooth対応ナビ ETC ワンセグ

    本体価格
    28万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 22XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD アイアクティブセンス 360°カメラ

    本体価格
    79.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S 走行2.7万km バックカメラ CD DVD

    本体価格
    155万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S ツーリング 6MT BOSE 純正ナビ BT ETC HID 純正18AW

    本体価格
    90.2万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ サンルーフ BOSEサウンド フルセグTV

    本体価格
    54.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ 衝突軽減/サンルーフ/ナビTV/半革/BOSE

    本体価格
    72.1万円

ピックアップ中古車
  • アバルト 695ビポスト 標準仕様 FerrariCourtesyCar 左H 5MT

    本体価格
    438万円

  • アバルト 695ビポスト 標準仕様 元デモカー(2オーナー)

    本体価格
    495万円

  • アバルト 695ビポスト 標準仕様 5MT

    本体価格
    388万円

  • アバルト 695ビポスト 標準仕様 5MT

    本体価格
    435万円

関東
203
95万円
関西
91
99.8万円
東海
91
96.5万円
北海道
27
86万円
九州
41
94.3万円
東北
50
97.6万円
北陸・甲信越
40
109.4万円
中国
55
112.9万円
四国
16
104.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
411.5万円
東海
1
438万円
北海道
0
---
九州
1
495万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

アクセラスポーツの中古車を探す

695ビポストの中古車を探す

アクセラスポーツと695ビポストの比較トップへ

アクセラスポーツと695ビポストのカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   アバルト  695ビポスト
171.2万円331万円 新車時価格 594.4万円845.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4460×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 3675×1640×1480
1496~2188 排気量(cc) 1368
105~175 最高出力(馬力) 190
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
解説

サーキットでも公道でも走りを楽しめるアバルト史上最速のモデル

ブランド創始者であるカルロ・アバルト氏の「日曜日はサーキットへ、月曜日はオフィスへ」の言葉を具現化したアバルト史上最速のモデル。アバルト695誕生50周年を記念してラインナップ。標準仕様とフルスペック仕様の2モデルが設定され、エンジンはいずれも最高出力190psを発生する1.4LのDOHCターボながら、最大トルクは前者が230N・m、後者は250N・mと異なる。トランスミッションはいずれも5速MT。しかし、フルスペック仕様はレーシングマシンなどにも採用されるノンシンクロのドグリングミッションとなる。このミッションは公道仕様車として世界初採用となる(2015.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

アクセラスポーツと695ビポストの比較トップへ

アクセラスポーツや695ビポストと他の車種を比較してみる

 

アクセラスポーツと695ビポストの比較トップへ

アクセラスポーツ695ビポストの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!アクセラスポーツ695ビポストの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではアクセラスポーツの中古車は614台、695ビポストの中古車は4台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

アクセラスポーツ、695ビポストの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet