マツダ キャロル | トヨタ ハリアーハイブリッド | |
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VS | ||
1.1万円~141万円
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中古車相場 |
117.6万円~145.8万円
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644台 | 中古車掲載台数 | 19台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
マツダ キャロル | トヨタ ハリアーハイブリッド | |
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99.9万円~140.5万円 | 新車時価格 | 409.5万円~503万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | クロカン・SUV |
3395×1475×1525 | 全長x全幅x全高(mm) | 4755×1845×1690 |
657~658 | 排気量(cc) | 3310 |
46~49 | 最高出力(馬力) | 211 |
FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
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デザインを一新、マイルドハイブリッド搭載車も設定 低燃費と使い勝手の良さで人気の軽セダンタイプモデル。新型では、親しみやすく愛着の湧くデザインが採用され、内外装が一新された。安全面では、ガラスエリアを拡大し、視界を広くした他、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などの安全運転支援システムが標準装備されている。また、全高、室内高、室内幅が拡大され、広い室内空間が実現された。さらに、マイルドハイブリッドシステム搭載車がラインナップされ、高い環境性能と燃費性能を実現している。なお、新型では、経済産業省や国土交通省が普及を推進している「サポカーSワイド」、国土交通省による「衝突被害軽減ブレーキ(AEBS)認定車」に該当している。(2021.12) |
解説 |
エコとパワーを両立させたハイブリッドSUV ハリアーにTHSIIと呼ばれるハイパワーハイブリッドシステムを搭載。THSIIは高出力の3.3LのV6ガソリンエンジンと高性能モーターを組み合わせたシステム。前モーターに加えて後ろのモーターがアシストすることで、前後の駆動力バランスを最適化し、4WDならではの高い走破性を発揮する。さらに車両が限界挙動に至る前にエンジン、ブレーキなどをバランスよく最適に統合制御して車両を安定させるVDIMの採用により、車両運動性能を余すところなく引き出した。また272psのパワーを発揮しながら、燃費は10・15モードで17.8km/Lという低燃費を達成。(2005.3) |
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