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キャロルとバモスホビオを比較! - みんなの比較車種

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キャロルとバモスホビオの中古車情報を比較する

マツダ  キャロル   ホンダ  バモスホビオ
VS
1.1万円141万円
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中古車相場 8.9万円191万円
バモスホビオの相場表を見る
658 中古車掲載台数 132
  • マツダ キャロル 660 GL シートヒーター運転席/EBD付ABS

    本体価格
    61.9万円

  • マツダ キャロル 660 GS 車検整備付 社外ナビ ブレーキサポート

    本体価格
    46万円

  • マツダ キャロル 660 GL アイドリングストップ キーレス

    本体価格
    63万円

  • マツダ キャロル GL 

    本体価格
    69.8万円

  • マツダ キャロル 660 GII 車検R8年3月

    本体価格
    14万円

  • マツダ キャロル 660 GL 保証書/衝突安全装置/シートヒーター 運転

    本体価格
    84.9万円

  • マツダ キャロル 660 GS 

    本体価格
    31.3万円

  • マツダ キャロル 660 ハイブリッド GS 4WD 誤発進抑制 シートヒーター ETC キーレス

    本体価格
    114.9万円

  • マツダ キャロル 660 GL 衝突安全装置/シートヒーター運転席

    本体価格
    84.9万円

  • マツダ キャロル 660 GL 4WD シートヒーター前席/EBD付ABS

    本体価格
    76.9万円

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    本体価格
    153.8万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 ターボ 4WD ABS

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 L オートマ パワーウィンドウ ETC

    本体価格
    21.8万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 M 4WD 車検整備付 ハイルーフ 5MT タイベル交換済

    本体価格
    19.9万円

  • ホンダ バモスホビオ キャンピング ホワイトハウス ポップアップ ホワイトハウス製 ポップアップルーフ

    本体価格
    138万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 ターボ 

    本体価格
    20.5万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 ターボ 全塗装済み

    本体価格
    45万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 G タイベル交換済み キーレス PW AC パワステ

    本体価格
    22万円

関東
123
52.8万円
関西
109
66.3万円
東海
77
59.2万円
北海道
27
53万円
九州
66
54.4万円
東北
36
56.2万円
北陸・甲信越
86
66.9万円
中国
102
59.3万円
四国
32
59万円
地域別台数
関東
44
44.8万円
関西
14
59万円
東海
13
55.4万円
北海道
11
45.4万円
九州
20
48.9万円
東北
5
81.6万円
北陸・甲信越
10
74.2万円
中国
3
37.9万円
四国
12
45.8万円

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キャロルとバモスホビオのカタログ情報を比較する

マツダ  キャロル   ホンダ  バモスホビオ
99.9万円140.5万円 新車時価格 119.1万円162.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1880
657~658 排気量(cc) 656
46~49 最高出力(馬力) 45~64
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.2~18km/L

デザインを一新、マイルドハイブリッド搭載車も設定

低燃費と使い勝手の良さで人気の軽セダンタイプモデル。新型では、親しみやすく愛着の湧くデザインが採用され、内外装が一新された。安全面では、ガラスエリアを拡大し、視界を広くした他、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などの安全運転支援システムが標準装備されている。また、全高、室内高、室内幅が拡大され、広い室内空間が実現された。さらに、マイルドハイブリッドシステム搭載車がラインナップされ、高い環境性能と燃費性能を実現している。なお、新型では、経済産業省や国土交通省が普及を推進している「サポカーSワイド」、国土交通省による「衝突被害軽減ブレーキ(AEBS)認定車」に該当している。(2021.12)
解説

ハイルーフ仕様でラゲージスペースを拡大

広大な室内空間をもつ軽ワゴン、バモスの全高を105mm高くハイルーフ化したモデル。一段と広くなった室内空間は自分流のカスタマイズができるように、ナットやフックをラゲージスペース内側の側面に標準装備する。さらにシートやドアトリムは撥水加工済みでアウトドアユースにも対応している。エンジンやサスペンション、ミッション、駆動方式などのメカ関係はバモスと全く同じ。安全装備は前席エアバッグが標準で、EBD付きABSはオプション設定となる。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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