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キャロルとタントエグゼを比較! - みんなの比較車種

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キャロルとタントエグゼの中古車情報を比較する

マツダ  キャロル   ダイハツ  タントエグゼ
VS
1.1万円141万円
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中古車相場 3.3万円98万円
タントエグゼの相場表を見る
658 中古車掲載台数 397
  • マツダ キャロル 660 GL 7型ナビ/衝突軽減ブレーキ/シートヒーター

    本体価格
    39.5万円

  • マツダ キャロル 660 GL シートヒーター運転席/ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    64.9万円

  • マツダ キャロル 660 GL CDチューナー・キーレスエントリー

    本体価格
    78.1万円

  • マツダ キャロル 660 GF 車検整備付 5速MT  CD再生

    本体価格
    64.9万円

  • マツダ キャロル 660 エコ L 禁煙車 アイドリングストップ キーレス

    本体価格
    42万円

  • マツダ キャロル 660 GL アイアクティブセンス/シートヒーター

    本体価格
    89.9万円

  • マツダ キャロル 660 GL 4WD 元社用車 禁煙アップグレードpkg Sヒーター

    本体価格
    103万円

  • マツダ キャロル 660 GL CVT 衝突軽減B ナビTVビデオ ETC AW

    本体価格
    42.8万円

  • マツダ キャロル 660 GL CDチューナー 運転席シートヒーター

    本体価格
    75万円

  • マツダ キャロル 660 GS ナビ ETC バックカメラ Bluetooth HID

    本体価格
    68万円

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    22万円

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    26.8万円

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    23.8万円

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    18.5万円

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    24.8万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムG ナビ/フルセグTV/ETC/ドライブレコーダー/

    本体価格
    15.9万円

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  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムG アルミホイール

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  • ダイハツ タントエグゼ 660 G ナビ フルセグTV バックカメラ ETC

    本体価格
    33万円

関東
123
52.8万円
関西
109
66.3万円
東海
77
59.2万円
北海道
27
53万円
九州
66
54.4万円
東北
36
56.2万円
北陸・甲信越
86
66.9万円
中国
102
59.3万円
四国
32
59万円
地域別台数
関東
70
26.6万円
関西
56
27.4万円
東海
51
29.6万円
北海道
26
42.3万円
九州
71
28万円
東北
45
32.7万円
北陸・甲信越
36
35.5万円
中国
20
35.5万円
四国
22
31.3万円

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キャロルとタントエグゼのカタログ情報を比較する

マツダ  キャロル   ダイハツ  タントエグゼ
99.9万円140.5万円 新車時価格 113万円169.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1730
657~658 排気量(cc) 658
46~49 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.2~27km/L

デザインを一新、マイルドハイブリッド搭載車も設定

低燃費と使い勝手の良さで人気の軽セダンタイプモデル。新型では、親しみやすく愛着の湧くデザインが採用され、内外装が一新された。安全面では、ガラスエリアを拡大し、視界を広くした他、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などの安全運転支援システムが標準装備されている。また、全高、室内高、室内幅が拡大され、広い室内空間が実現された。さらに、マイルドハイブリッドシステム搭載車がラインナップされ、高い環境性能と燃費性能を実現している。なお、新型では、経済産業省や国土交通省が普及を推進している「サポカーSワイド」、国土交通省による「衝突被害軽減ブレーキ(AEBS)認定車」に該当している。(2021.12)
解説

大人のためのスタイリッシュなタント

タントをベースに、大人同士ゆったりくつろいで心豊かに移動できる車を目指して開発された新型車。エクステリアは、ブラックアウトされたB/C/Dピラーや、キックアップしたサイドのアクセントラインにより、躍動感のある流麗なサイドシルエットが演出された。タントとの最大の違いはリアドアで、スライドドアを採用するタントに対して、後席ドアは通常のヒンジ式となる。タント譲りの広い室内はそのままにソファのような座り心地とメーカーがうたう、4席グラマラスコンフォートシートが採用されるなど、センスと質感の向上が目指された。ボディは通常のエグゼシリーズとエアロパーツ仕様のカスタムをラインナップ。後者にはターボ仕様も用意される。(2009. 12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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