マツダ キャロル | シボレー カマロコンバーチブル | |
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VS | ||
1.1万円~141万円
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中古車相場 |
128万円~758万円
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645台 | 中古車掲載台数 | 23台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
マツダ キャロル | シボレー カマロコンバーチブル | |
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99.9万円~140.5万円 | 新車時価格 | 602.6万円~778万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | オープン |
3395×1475×1525 | 全長x全幅x全高(mm) | 4780×1900×1350 他 |
657~658 | 排気量(cc) | 1998 |
46~49 | 最高出力(馬力) | 275~279 |
FF、4WD | 駆動方式 | FR |
4名 | 乗車定員 | 4名 |
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デザインを一新、マイルドハイブリッド搭載車も設定 低燃費と使い勝手の良さで人気の軽セダンタイプモデル。新型では、親しみやすく愛着の湧くデザインが採用され、内外装が一新された。安全面では、ガラスエリアを拡大し、視界を広くした他、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などの安全運転支援システムが標準装備されている。また、全高、室内高、室内幅が拡大され、広い室内空間が実現された。さらに、マイルドハイブリッドシステム搭載車がラインナップされ、高い環境性能と燃費性能を実現している。なお、新型では、経済産業省や国土交通省が普及を推進している「サポカーSワイド」、国土交通省による「衝突被害軽減ブレーキ(AEBS)認定車」に該当している。(2021.12) |
解説 |
小型・軽量化とともに剛性も向上したオープンモデル 1967年の初代モデル登場以来、アメリカンスポーツコンバーチブルの象徴的モデルとして、人気を博すカマロの6代目。先代よりひとまわり小さいながらワイド&ローが強調された筋肉質なボディや、洗練度を高めたインテリア。そして、軽量かつ高剛性となったシャシーによる軽快な走りに加え、路面の状況に応じた最適なダンピングフォースを計算するマグネティックライドコントロールを採用するなど、格段の進化が遂げられた。エンジンは新開発の2L直4ターボで、最高出力279ps/最大トルク400N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。北米ハイウェイモード30mpg(約12.8km/L)以上という優れた燃費性能も実現している(2017.11) |
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