マツダ AZ-オフロード | BMWアルピナ D5 | |
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VS | ||
20.9万円~133万円
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中古車相場 |
308万円~1298万円
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90台 | 中古車掲載台数 | 9台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
マツダ AZ-オフロード | BMWアルピナ D5 | |
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147.2万円~158万円 | 新車時価格 | 1288万円~1358万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | セダン |
3395×1475×1680 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4960×1870×1485 他 |
658 | 排気量(cc) | 2992 |
64 | 最高出力(馬力) | 326~347 |
4WD | 駆動方式 | 4WD |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
14.6~16.4km/L | 10.15モード燃費 | --- |
クラスを超えた圧倒的な走破力が魅力 H10年10月の新規格化に対応してFMCしたスズキジムニーのマツダブランド車がAZ-オフロード。ネーミングとバッジ以外はジムニーと共通のOEM車だ。軽量かつコンパクトなボディに加え、新設計のラダーフレームや前後リジッドの足回り、さらにハイ/ロー切り替え式のトランスファーなど、本格的と呼ぶにふさわしいスペックにより圧倒的な走破性能を誇る。同時に静粛性や居住性、インテリアも大幅に進化し、普通の乗用車として日常使える快適性能も手に入れている。パワーユニットは64psの直列3気筒DOHCインタークーラー付きターボのみで、ミッションは5MTと4ATが用意される。(1998.10) |
解説 |
ディーゼルユニットを採用したミドルサイズアルピナ 完璧なバランスのシャーシを備える、パフォーマンスディーゼルセグメントにおける新基準を目指して開発されたモデル。3L直6ディーゼルターボは、4000から4600回転で326psの最高出力を発生し、最大トルクは1750から2500回転で、700N・mを発生。8速スポーツATとの組み合わせで、0-100km/h加速4.9秒、0-200km/h加速20.1秒、巡航最高速度275km/hを実現。電子制御式ショックアブソーバーが組み合わされる。同社のトレードマークともいえる、20スポークの20インチ鍛造アルミを装着。独自のエアロダイナミクスパーツ、フルカラーデジタルメーター、ラヴァリナレザーのインテリアなど、専用パーツがふんだんに配されている。(2017.10) |
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