マツダ AZ-オフロード | AMG Sクラスクーペ | |
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VS | ||
20.9万円~133万円
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中古車相場 |
1450万円~1590万円
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88台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
マツダ AZ-オフロード | AMG Sクラスクーペ | |
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147.2万円~158万円 | 新車時価格 | 2400万円~3182万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | クーペ |
3395×1475×1680 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5045×1915×1425 他 |
658 | 排気量(cc) | 5461~5980 |
64 | 最高出力(馬力) | 585~630 |
4WD | 駆動方式 | 4WD、FR |
4名 | 乗車定員 | 4名 |
14.6~16.4km/L | 10.15モード燃費 | --- |
クラスを超えた圧倒的な走破力が魅力 H10年10月の新規格化に対応してFMCしたスズキジムニーのマツダブランド車がAZ-オフロード。ネーミングとバッジ以外はジムニーと共通のOEM車だ。軽量かつコンパクトなボディに加え、新設計のラダーフレームや前後リジッドの足回り、さらにハイ/ロー切り替え式のトランスファーなど、本格的と呼ぶにふさわしいスペックにより圧倒的な走破性能を誇る。同時に静粛性や居住性、インテリアも大幅に進化し、普通の乗用車として日常使える快適性能も手に入れている。パワーユニットは64psの直列3気筒DOHCインタークーラー付きターボのみで、ミッションは5MTと4ATが用意される。(1998.10) |
解説 |
Sクラスとして復活したAMGのフラッグシップクーペ 従来型のCLクラスから18年ぶりにSクラスと名乗ることになったAMGのフラッグシップクーペ。エンジンは最高出力585ps/最大トルク900N・mを発生する5.5LのV8ツインターボと、同630ps/1000N・mを発生させる6LのV12ツインターボ。いずれも7速ATが組み合わされる。駆動方式は5.5Lモデルが独自の4WD機構である4MATICで、6LモデルがFRとなる。6Lモデルには、ステレオマルチパーパスカメラで最大15m前方の路面状況を捉えサスペンションのダンピングを制御する「マジックボディコントロール」が装備されている(2014.10) |
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