マツダ MPV | トヨタ ツーリングハイエース | |
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VS | ||
14万円~155万円
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中古車相場 |
98万円~175万円
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133台 | 中古車掲載台数 | 6台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
マツダ MPV | トヨタ ツーリングハイエース | |
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238万円~360万円 | 新車時価格 | 259.5万円~338万円 |
ミニバン | ボディタイプ | ミニバン |
4860×1850×1685 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4795×1710×1960 他 |
2260 | 排気量(cc) | 2693~2982 |
163~245 | 最高出力(馬力) | 140~145 |
FF、4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
7名、8名 | 乗車定員 | 8名 |
9.4~12.2km/L | 10.15モード燃費 | 8.6~9.5km/L |
走りが違うスポーティミニバン 日本初の本格的ミニバンとして誕生したMPV。この3代目は室内空間の広さや高い機能性はそのままに、デザインや走行性能の革新を実現した。シャーシの低床化による低重心化と高いボディ剛性の確保に加え、2.3L直噴ターボエンジンやマルチリンク式リアサスペンション、エアロダイナミクスボディなどを採用。インテリアでは左右スライド&330mmの前後スライドが可能な2列目シートを採用するほか、オプションでファーストクラスの快適性を実現するスーパーリラックスシートを用意。エンジンは2.3LのターボとNAでFFには4AT、ターボと4WDは6ATが組み合わされる。(2006.2) |
解説 |
スポーティさを強調したLサイズミニバン ハイエースレジアスやグランビアとシャージを共有するLサイズミニバン。ハイエースレジアスがマイナーチェンジをしてレジアスへ車名変更した時に、兄弟車として登場した。外観はレジアスよりも彫の深いデザインで、エアロパーツを採用したスポーティな雰囲気が特徴だ。ドアは2+助手席のリアスライドドアという構成で、7人乗りと人乗りが用意されている。フロントシートに回転対座を、セカンド&サードシートに脱着シートを採用しているのが特徴だ。エンジンは2.7Lの直6ガソリンと3Lディーゼルターボの2種類。(1999.8) |
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