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MPVとアテンザスポーツワゴンを比較! - みんなの比較車種

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MPVとアテンザスポーツワゴンの中古車情報を比較する

マツダ  MPV   マツダ  アテンザスポーツワゴン
VS
14万円155万円
MPVの相場表を見る
中古車相場 19万円63万円
アテンザスポーツワゴンの相場表を見る
134 中古車掲載台数 27
  • マツダ MPV 2.3 スポーツ 

    本体価格
    85万円

  • マツダ MPV 2.3 23S ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    155万円

  • マツダ MPV 2.3 23T ターボWパワスラ純正ナビ後席モニタ-試乗OK

    本体価格
    49.9万円

  • マツダ MPV 2.3 23S 両側電動スライド ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    29.8万円

  • マツダ MPV 2.3 23T 

    本体価格
    53万円

  • マツダ MPV 2.3 23C スポーティパッケージ ナビTV/両側Pスラ/ワンオーナー/禁煙

    本体価格
    35万円

  • マツダ MPV 2.3 23S 後席モニター エンスタ 両側パワスラ

    本体価格
    68.8万円

  • マツダ MPV 2.3 23S 1年保証付/両側パワースライド/後席モニタ

    本体価格
    79万円

  • マツダ MPV 2.3 23S HDDナビ両側オートスラBカメラETC後席M

    本体価格
    65万円

  • マツダ MPV 2.3 23S ナビ 地デジBL Bカメラ ETC 両P HID

    本体価格
    48.4万円

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    本体価格
    43.8万円

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    本体価格
    29万円

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    49万円

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    38万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.0 20C /検令和8年3月/走行76000km/純ナビ/TV/ETC

    本体価格
    22万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.5 25S 6速MTスマートキーBT接続ナビBカメラETC

    本体価格
    40.5万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.5 25C 4WD 4年保証付/夏冬タイヤ付き

    本体価格
    19.8万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.0 20S 禁煙車 マツダ整備歴 Bluetooth

    本体価格
    49.8万円

関東
34
56.1万円
関西
19
36.2万円
東海
16
47.9万円
北海道
10
49.8万円
九州
15
38万円
東北
11
48.7万円
北陸・甲信越
11
43.8万円
中国
15
53.8万円
四国
3
46万円
地域別台数
関東
9
31.8万円
関西
2
38.5万円
東海
5
54.4万円
北海道
3
27.9万円
九州
3
40.5万円
東北
2
42.8万円
北陸・甲信越
1
49万円
中国
1
38万円
四国
1
25万円

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アテンザスポーツワゴンの中古車を探す

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MPVとアテンザスポーツワゴンのカタログ情報を比較する

マツダ  MPV   マツダ  アテンザスポーツワゴン
238万円360万円 新車時価格 220万円275万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4860×1850×1685  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1795×1450  他
2260 排気量(cc) 1998~2488
163~245 最高出力(馬力) 150~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
9.4~12.2km/L 10.15モード燃費 10.4~15km/L

走りが違うスポーティミニバン

日本初の本格的ミニバンとして誕生したMPV。この3代目は室内空間の広さや高い機能性はそのままに、デザインや走行性能の革新を実現した。シャーシの低床化による低重心化と高いボディ剛性の確保に加え、2.3L直噴ターボエンジンやマルチリンク式リアサスペンション、エアロダイナミクスボディなどを採用。インテリアでは左右スライド&330mmの前後スライドが可能な2列目シートを採用するほか、オプションでファーストクラスの快適性を実現するスーパーリラックスシートを用意。エンジンは2.3LのターボとNAでFFには4AT、ターボと4WDは6ATが組み合わされる。(2006.2)
解説

正常進化を遂げた“高速ロングツアラー”ワゴン

セダン、ハッチバックと3つのボディを用意する、スポーティなミドルクラスモデルの2代目ワゴン。日本の美をデザインキューとした外観は、ベルトラインからリアへと続くラインでスタイリッシュさを表現。室内もスポーティにまとめ、素材により上質感を、内外装を含めた精緻な作り込みで品格をもたせた。荷室はリアゲートの開閉に連動するトノカバーや、後端の幅を確保するなど使い勝手が向上。2Lとレギュラー仕様の2.5Lエンジンを搭載。2WDは最適なシフトを選択するアクティブアダプティブシフトをもつ5ATを、4WDには6ATを採用する。Zには6MTも用意された。また、後方の死角などの情報を知らせるシステムをはじめ、先進安全技術も多数装備した。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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