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MPVとXD3を比較! - みんなの比較車種

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MPVとXD3の中古車情報を比較する

マツダ  MPV   BMWアルピナ  XD3
VS
14万円155万円
MPVの相場表を見る
中古車相場 345万円1275万円
XD3の相場表を見る
132 中古車掲載台数 17
  • マツダ MPV 2.3 23S 後期型両側電動D社外ナビ地デジBカメラETC

    本体価格
    31.8万円

  • マツダ MPV 2.3 23S ナビ TV 両側電スラ Bカメラ

    本体価格
    18万円

  • マツダ MPV 2.3 23S 関東仕入 後期 両側パワースライドドア

    本体価格
    45.8万円

  • マツダ MPV 2.3 23S 禁煙車 両側パワスラ 後席用モニター

    本体価格
    67.8万円

  • マツダ MPV 2.3 23C 両側Pスラ/HID/Dオーディオ/スマキー

    本体価格
    22.9万円

  • マツダ MPV 2.3 23S サイドバックカメラBOSEサウンド両パワスラ

    本体価格
    52万円

  • マツダ MPV 2.3 23S Lパッケージ 自社 ローン 愛知 名古屋

    本体価格
    49.9万円

  • マツダ MPV 2.3 23C スポーティパッケージ 4WD 

    本体価格
    14万円

  • マツダ MPV 2.3 23S 両側自動ドアHDDナビTV天吊モニタBカメラ

    本体価格
    89万円

  • マツダ MPV 2.3 23S 4WD 両側パワスラ 新車未登録30年登録車両

    本体価格
    53万円

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    868万円

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    378万円

  • BMWアルピナ XD3 アルラット 4WD コニャックレザー パノラマサンルーフ LED

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    919万円

  • BMWアルピナ XD3 アルラット 4WD 1オナ 22インチ鍛造AW SR ACC harmankardon

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  • BMWアルピナ XD3 ビターボ アルラット 4WD ベージュ革シート HDDナビ地デジ 20AW HID

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  • BMWアルピナ XD3 ビターボ アルラット 4WD ブラックレザー アクラボビッチ

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    548万円

  • BMWアルピナ XD3 アルラット 4WD 赤黒レザー 純正20インチ パノラマルーフ

    本体価格
    758万円

  • BMWアルピナ XD3 アルラット 4WD ベージュレザー Harman/Kardon 衝突軽減

    本体価格
    919万円

関東
34
57万円
関西
19
36.2万円
東海
16
47.9万円
北海道
10
49.8万円
九州
14
37.7万円
東北
11
48.7万円
北陸・甲信越
10
42.7万円
中国
15
53.8万円
四国
3
46万円
地域別台数
関東
13
706.9万円
関西
3
851.3万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
568万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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MPVとXD3のカタログ情報を比較する

マツダ  MPV   BMWアルピナ  XD3
238万円360万円 新車時価格 1094万円1115万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4860×1850×1685  他 全長x全幅x全高(mm) 4718×1897×1655
2260 排気量(cc) 2993
163~245 最高出力(馬力) 333
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 5名
9.4~12.2km/L 10.15モード燃費 ---

走りが違うスポーティミニバン

日本初の本格的ミニバンとして誕生したMPV。この3代目は室内空間の広さや高い機能性はそのままに、デザインや走行性能の革新を実現した。シャーシの低床化による低重心化と高いボディ剛性の確保に加え、2.3L直噴ターボエンジンやマルチリンク式リアサスペンション、エアロダイナミクスボディなどを採用。インテリアでは左右スライド&330mmの前後スライドが可能な2列目シートを採用するほか、オプションでファーストクラスの快適性を実現するスーパーリラックスシートを用意。エンジンは2.3LのターボとNAでFFには4AT、ターボと4WDは6ATが組み合わされる。(2006.2)
解説

アルピナが手がけるSAVモデル

性能、ドライビングダイナミクス、使い勝手の良さを引き上げた、アルピナによるSAVモデル。日々の生活での実用性、高めのシート位置、比類ない快適性、ダイナミックなハンドリングを実現。エクステリアはモダンかつ最先端のデザインを採用。エンジンは最高出力333ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルツインターボで、可変4WDシステムと電子制御式ショックアブソーバーを備えるスポーツサスの採用により、乗り心地を損ねることなく、卓越したハンドリングとダイナミクスを実現している。0-100km/h加速は4.9秒、巡航最高速度は254km/hに到達しながら、欧州のECE基準燃費で14.5km/Lという優れた燃費性能も備える(2018.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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