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レンジローバーヴェラールとCX-7を比較! - みんなの比較車種

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レンジローバーヴェラールとCX-7の中古車情報を比較する

ランドローバー  レンジローバーヴェラール   マツダ  CX-7
VS
398万円1298万円
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中古車相場 43万円135万円
CX-7の相場表を見る
129 中古車掲載台数 13
  • ランドローバー レンジローバーヴェラール ダイナミックHSE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 22AW シートH&C エアサス サンルフ

    本体価格
    948万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール Rダイナミック 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 180PS

    本体価格
    460万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール ダイナミックHSE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー

    本体価格
    1029.9万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール Rダイナミック S 2.0L P250 4WD 1オーナー サンルーフ シートヒーター ACC

    本体価格
    858万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール Rダイナミック S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ/AppleCarPlay/全方位カメラ

    本体価格
    509.8万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール Rダイナミック SE 3.0L P380 4WD デジタルメーター 360カメラ 半革 20AW

    本体価格
    507.2万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール Rダイナミック S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD サンルーフ レザーシート

    本体価格
    598万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール RダイナミックHSE 2.0L P250 4WD 

    本体価格
    726万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール ダイナミックHSE 2.0L P400e 4WD 認定中古車 スライディングルーフ HUD

    本体価格
    1091.7万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール オーリック エディション 4WD メーカー基準整備!認定中古車3年保証付き

    本体価格
    903.9万円

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    46万円

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    本体価格
    57.8万円

  • マツダ CX-7 2.3 4WD BOSE サイド・バックカメラ ナビ ETC

    本体価格
    49.9万円

  • マツダ CX-7 2.3 クルージングパッケージ 4WD BOSE 本革 衝突軽減 純正ナビ 後席モニター

    本体価格
    69.9万円

  • マツダ CX-7 2.3 クルージングパッケージ 4WD 本革 走行10.2万

    本体価格
    44.8万円

  • マツダ CX-7 2.3 ABS ESC エアコン

    本体価格
    49.4万円

  • マツダ CX-7 2.3 ユーティリティパッケージ

    本体価格
    135万円

  • マツダ CX-7 2.3 4WD 禁煙車 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    58.1万円

  • マツダ CX-7 2.3 ユ-ティリティPKG/HDDナビ/スマキー/ターボ

    本体価格
    48万円

  • マツダ CX-7 2.3 クルージングパッケージ ナビ/ETC/バック・サイドカメラ

    本体価格
    59.8万円

関東
55
877.5万円
関西
17
864.5万円
東海
33
738.4万円
北海道
1
548万円
九州
6
525.3万円
東北
7
859.7万円
北陸・甲信越
2
715.3万円
中国
3
636万円
四国
5
866万円
地域別台数
関東
5
56.1万円
関西
2
52.3万円
東海
2
46.4万円
北海道
0
---
九州
1
57.8万円
東北
2
52.1万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
135万円

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レンジローバーヴェラールとCX-7のカタログ情報を比較する

ランドローバー  レンジローバーヴェラール   マツダ  CX-7
699万円1769.8万円 新車時価格 295万円366万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4820×1930×1685  他 全長x全幅x全高(mm) 4680×1870×1645  他
1995~4999 排気量(cc) 2260
180~550 最高出力(馬力) 238
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.9~9.3km/L

---
解説

スポーツカーと融合したSUV

2005(H17)年のデトロイトショーで発表されたコンセプトモデル、MXクロススポルトの市販版。オンロードカーをベースに車高を高くしてオフロード性能を向上させたクロスオーバービークルだ。「スポーツクロスオーバーSUV」をコンセプトに、スポーツカーとSUVの機能を融合させたクルマ、というのがマツダの主張。精悍なフロントマスク、大きく寝かされたAピラー、力強く膨らんだオーバーフェンダーなどでスポーティな外観を演出する。マツダスピードアテンザにも積まれる2.3L直噴ターボエンジンを搭載。ただしトルク重視の過給機に変更されている。アクティブトルクコントロールカップリングを採用した4WDのほか、2WDも用意。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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