ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル | トヨタ スプリンターカリブ | |
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VS | ||
324万円~728.9万円
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中古車相場 |
77万円~199万円
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14台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
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地域別台数 |
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ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル | トヨタ スプリンターカリブ | |
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765万円~788万円 | 新車時価格 | 132.7万円~212.4万円 |
オープン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4385×1900×1650 | 全長x全幅x全高(mm) | 4360×1695×1505 他 |
1995~1999 | 排気量(cc) | 1587~1762 |
180~240 | 最高出力(馬力) | 110~165 |
4WD | 駆動方式 | 4WD、FF |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
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ラグジュアリィなコンパクトSUVコンバーチブル レンジローバーイヴォークをベースに、個性的なシルエットを生み出すZ型格納式ソフトトップをルーフに採用した、世界初となるラグジュアリィコンパクトSUVのコンバーチブルモデル。室内空間を犠牲にすることなく、折りたたんだルーフを収納するためのスペースを設けるために、フロントドア後部の車体などが設計し直されている。センターコンソールのスイッチを操作することで、時速48km/hまでであれば走行中でもルーフの開閉が可能。室内は、大人4名がゆったりと座れるスペースと、251Lのラゲッジルームが確保された。パワートレインはノーマルルーフ車と同様で、最高出力240psを発生する、2L直4ターボと9速ATの組み合わせとなる(2016.9) |
解説 |
エンジンラインナップが増え、走行性能も向上 ステーションワゴンに悪路走破性をプラスしたユニークなコンセプトのモデル。3代目は、巷のワゴンブームを受けて、従来の直線基調の硬派なデザインから丸みを帯びたボディに変身。しかし高い最低地上高、SUVを思わせる外装パーツなどはしっかり継承されている。ボディの変更によって居住性もアップ。とくにリアシートの空間は大幅に拡大された。またリアシートに6:4分割クッション引き起こし機能を採用し、さらに多彩なシートアレンジを可能にした。エンジンは1.6Lの直4に加えて、1.8Lの直4もラインナップ。発売当初の駆動方式は、フルタイム4WDのみだった。(1995.8) |
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現在カーセンサーではレンジローバーイヴォークコンバーチブルの中古車は14台、スプリンターカリブの中古車は5台掲載しています。
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