ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル | トヨタ イプサム | |
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VS | ||
324万円~728.9万円
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中古車相場 |
29万円~138万円
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15台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
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ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル | トヨタ イプサム | |
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765万円~788万円 | 新車時価格 | 225.8万円~306.6万円 |
オープン | ボディタイプ | ミニバン |
4385×1900×1650 | 全長x全幅x全高(mm) | 4650×1760×1660 他 |
1995~1999 | 排気量(cc) | 2362 |
180~240 | 最高出力(馬力) | 160 |
4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
4名 | 乗車定員 | 6名、7名 |
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ラグジュアリィなコンパクトSUVコンバーチブル レンジローバーイヴォークをベースに、個性的なシルエットを生み出すZ型格納式ソフトトップをルーフに採用した、世界初となるラグジュアリィコンパクトSUVのコンバーチブルモデル。室内空間を犠牲にすることなく、折りたたんだルーフを収納するためのスペースを設けるために、フロントドア後部の車体などが設計し直されている。センターコンソールのスイッチを操作することで、時速48km/hまでであれば走行中でもルーフの開閉が可能。室内は、大人4名がゆったりと座れるスペースと、251Lのラゲッジルームが確保された。パワートレインはノーマルルーフ車と同様で、最高出力240psを発生する、2L直4ターボと9速ATの組み合わせとなる(2016.9) |
解説 |
ボディサイズ拡大では開放感とユーティリティが向上 3ナンバーボディとすることで、弱点だった室内の開放感と荷室の足りなさを解消した。室内では特に横方向の広さや3列目シートの居住性に改良のあとがうかがえ、また最小回転半径はセダン並みの5.5mという取り回しのよさも光る。セカンドシートは7人乗りが6:4分割式を、6人乗りにキャプテンシートを採用。また荷室床下に大型収納スペースを設け、使い勝手を向上させた。エンジンは全車可変バルブタイミング&リフト機構付きの2.4L直4を搭載し、動力性能を大幅にアップ。シャーシも全面的に見直した結果、セダンに匹敵する走行性を実現。全車に4WDを設定。(2005.5) |
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現在カーセンサーではレンジローバーイヴォークコンバーチブルの中古車は15台、イプサムの中古車は4台掲載しています。
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