ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル | 日産 クルー | |
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VS | ||
324万円~728.9万円
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中古車相場 |
99.8万円~148万円
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15台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
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地域別台数 |
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ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル | 日産 クルー | |
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765万円~788万円 | 新車時価格 | 146.9万円~228.9万円 |
オープン | ボディタイプ | セダン |
4385×1900×1650 | 全長x全幅x全高(mm) | 4595×1695×1460 |
1995~1999 | 排気量(cc) | 1998~2825 |
180~240 | 最高出力(馬力) | 82~130 |
4WD | 駆動方式 | FR |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
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ラグジュアリィなコンパクトSUVコンバーチブル レンジローバーイヴォークをベースに、個性的なシルエットを生み出すZ型格納式ソフトトップをルーフに採用した、世界初となるラグジュアリィコンパクトSUVのコンバーチブルモデル。室内空間を犠牲にすることなく、折りたたんだルーフを収納するためのスペースを設けるために、フロントドア後部の車体などが設計し直されている。センターコンソールのスイッチを操作することで、時速48km/hまでであれば走行中でもルーフの開閉が可能。室内は、大人4名がゆったりと座れるスペースと、251Lのラゲッジルームが確保された。パワートレインはノーマルルーフ車と同様で、最高出力240psを発生する、2L直4ターボと9速ATの組み合わせとなる(2016.9) |
解説 |
タクシー、教習車に適したセダンの登場 タクシーや教習車などの仕様に適したモデルとして新型車「クルー」を発売した。乗務員、経営者、乗客の3者の満足を重視し、機能性を追求した実用セダンである。後席左側には右側より大型のドアを採用し、乗降性を向上させた。ロング・ワイド・ハイルーフ設計により、広々とした室内空間を確保しつつ、クラス最小の回転半径4.8mを実現した。搭載される2000ccLPGエンジンと2800ccディーゼルエンジンは、優れた経済性と整備性を兼ね備え、タクシー車両としても十分な性能を発揮する。安全性にも配慮され、アクティブ・パッシブ両面からの安全対策が施されている。(1993.7) |
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現在カーセンサーではレンジローバーイヴォークコンバーチブルの中古車は15台、クルーの中古車は3台掲載しています。
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