ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル | 三菱 FTO | |
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VS | ||
324万円~728.9万円
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中古車相場 |
45万円~169万円
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15台 | 中古車掲載台数 | 10台 |
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ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル | 三菱 FTO | |
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765万円~788万円 | 新車時価格 | 164万円~251.5万円 |
オープン | ボディタイプ | クーペ |
4385×1900×1650 | 全長x全幅x全高(mm) | 4320×1735×1300 他 |
1995~1999 | 排気量(cc) | 1834~1998 |
180~240 | 最高出力(馬力) | 125~200 |
4WD | 駆動方式 | FF |
4名 | 乗車定員 | 4名 |
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ラグジュアリィなコンパクトSUVコンバーチブル レンジローバーイヴォークをベースに、個性的なシルエットを生み出すZ型格納式ソフトトップをルーフに採用した、世界初となるラグジュアリィコンパクトSUVのコンバーチブルモデル。室内空間を犠牲にすることなく、折りたたんだルーフを収納するためのスペースを設けるために、フロントドア後部の車体などが設計し直されている。センターコンソールのスイッチを操作することで、時速48km/hまでであれば走行中でもルーフの開閉が可能。室内は、大人4名がゆったりと座れるスペースと、251Lのラゲッジルームが確保された。パワートレインはノーマルルーフ車と同様で、最高出力240psを発生する、2L直4ターボと9速ATの組み合わせとなる(2016.9) |
解説 |
名車の名に恥じないスポーティクーペ 昔の名車の名前を復活させたFFスポーツクーペ。曲線を多用した特徴的なボディに200馬力を絞り出す2LのV6MIVEC、MIVECなしの170馬力、1.8Lの直4の3種類のエンジンを搭載。ミッションは5MTに加えてファジィシフト機構とマニュアルモードを備えたINVECS-II スポーツモード4ATを用意。引き締められた足回りはフロントがストラット、リアがマルチリンクで俊敏な走りを実現する。全車フルオートエアコン、電動格納式ドアミラーなどが標準だが、オーディオやABSはオプション。(1994.10) |
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現在カーセンサーではレンジローバーイヴォークコンバーチブルの中古車は15台、FTOの中古車は10台掲載しています。
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