ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル | フェラーリ F12tdf | |
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VS | ||
324万円~728.9万円
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中古車相場 |
17500万円~18700万円
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15台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
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地域別台数 |
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ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル | フェラーリ F12tdf | |
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765万円~788万円 | 新車時価格 | --- |
オープン | ボディタイプ | クーペ |
4385×1900×1650 | 全長x全幅x全高(mm) | 4656×1961×1273 |
1995~1999 | 排気量(cc) | 6262 |
180~240 | 最高出力(馬力) | 780 |
4WD | 駆動方式 | FR |
4名 | 乗車定員 | 2名 |
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ラグジュアリィなコンパクトSUVコンバーチブル レンジローバーイヴォークをベースに、個性的なシルエットを生み出すZ型格納式ソフトトップをルーフに採用した、世界初となるラグジュアリィコンパクトSUVのコンバーチブルモデル。室内空間を犠牲にすることなく、折りたたんだルーフを収納するためのスペースを設けるために、フロントドア後部の車体などが設計し直されている。センターコンソールのスイッチを操作することで、時速48km/hまでであれば走行中でもルーフの開閉が可能。室内は、大人4名がゆったりと座れるスペースと、251Lのラゲッジルームが確保された。パワートレインはノーマルルーフ車と同様で、最高出力240psを発生する、2L直4ターボと9速ATの組み合わせとなる(2016.9) |
解説 |
サーキットレベルの性能を一般道で実現した限定モデル F12ベルリネッタをさらに鍛え上げた、799台の限定モデル。tdfとは、ツールドフランスを意味する。これは、1950年から60年代にかけて開催された耐久ロードレースで、卓越したドライバビリティとイージードライブを同時に実現した車両を賞するレースであった。F12tdfは、サーキットでも十分通用する、究極のロードカーをコンセプトとしている。エンジンは、V12ベルリネッタの6.2L・V12をベースとしながらも徹底的に鍛えられており、最高出力はノーマルモデル比+40psの780ps、最大トルクは同+15N・mの705N・mを発生。最高出力340km/h以上、0-100km/h加速2.9秒が実現された(2015.11) |
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現在カーセンサーではレンジローバーイヴォークコンバーチブルの中古車は15台、F12tdfの中古車は3台掲載しています。
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