ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル | キャデラック コンコース | |
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VS | ||
324万円~728.9万円
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中古車相場 |
100万円~390万円
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14台 | 中古車掲載台数 | 9台 |
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ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル | キャデラック コンコース | |
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765万円~788万円 | 新車時価格 | 592万円~715万円 |
オープン | ボディタイプ | セダン |
4385×1900×1650 | 全長x全幅x全高(mm) | 5365×1950×1450 他 |
1995~1999 | 排気量(cc) | 4564 |
180~240 | 最高出力(馬力) | 270~300 |
4WD | 駆動方式 | FF |
4名 | 乗車定員 | 6名 |
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ラグジュアリィなコンパクトSUVコンバーチブル レンジローバーイヴォークをベースに、個性的なシルエットを生み出すZ型格納式ソフトトップをルーフに採用した、世界初となるラグジュアリィコンパクトSUVのコンバーチブルモデル。室内空間を犠牲にすることなく、折りたたんだルーフを収納するためのスペースを設けるために、フロントドア後部の車体などが設計し直されている。センターコンソールのスイッチを操作することで、時速48km/hまでであれば走行中でもルーフの開閉が可能。室内は、大人4名がゆったりと座れるスペースと、251Lのラゲッジルームが確保された。パワートレインはノーマルルーフ車と同様で、最高出力240psを発生する、2L直4ターボと9速ATの組み合わせとなる(2016.9) |
解説 |
プレステージ・ラグジュアリイセダン フリードウッドエレガンスセダンの後継モデルとして登場したコンコース。全長5.3mを超える6人乗りのビッグサルーンは、アメリカ本国ではドゥビルと呼ばれた。いかにもキャデラックらしい押し出しの強さとともに、保守的でフォーマルなスタイリングが印象に残る。可能な限り四角いスペースが与えられ、サイドビューを見ただけでいかに後席を重視したパッケージングになっているかが理解できるだろう。前期モデルにはリアホイールアーチにスパッツが被せられていたが、後に廃された。先進のノーススターシステム4.6LのV8エンジンを搭載し、駆動方式はFF(前輪駆動)。豪華仕様のエグゼクティブは海外向けに仕立て上げられた特別なモデルだった。(1993.10) |
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