ランドローバー ディスカバリースポーツ | トヨタ クラウンセダン | |
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VS | ||
209万円~858万円
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中古車相場 |
35万円~238万円
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96台 | 中古車掲載台数 | 79台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ランドローバー ディスカバリースポーツ | トヨタ クラウンセダン | |
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443万円~1016万円 | 新車時価格 | 235.2万円~311.5万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | セダン |
4590×0×1725 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4695×1695×1515 他 |
1498~1999 | 排気量(cc) | 1988~1998 |
180~249 | 最高出力(馬力) | 79~160 |
4WD | 駆動方式 | FR |
5名、7名 | 乗車定員 | 5名、6名 |
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ディスカバリーシリーズ化の先陣を切るコンパクトSUV ディスカバリーが第5世代になるにあたってシリーズ化。ディスカバリースポーツはその先陣を務めるモデルとなる。プレミアムコンパクトSUVでありながら、5+2名用のアレンジができるシートシステムが採用されている。パワートレインは最高出力240psを発生する2L直4直噴ターボと、最新鋭の9速ATの組み合わせ。また、世界初となるデジタルステレオカメラを用いた自動緊急ブレーキ(AEB)をはじめ、最新の安全装備やドライバー支援システムが与えられている(2014.11) |
解説 |
ハイヤーや公用車で活躍する高級セダン 日本を代表するラージサイズの高級セダン。パーソナル向けのいわゆるクラウンとは異なり、こちらは公用車やタクシー、ハイヤーなどの需要に対応したモデルだ。フロントグリル、前後バンパー、リアコンビネーションランプなどのデザインを一新し、よりコンフォートなイメージに。同時にインテリアも一新し、高級感を演出。エンジンは2Lの直6と2LのLPGの2種類のみ。ECT-i(電子フレックスロックアップ付き4AT)を採用することで、一層の低燃費化を実現。全車にブレーキアシストを標準装備したほか、内装材に衝撃吸収素材を採用している。(2001.8) |
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現在カーセンサーではディスカバリースポーツの中古車は96台、クラウンセダンの中古車は79台掲載しています。
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