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ディスカバリースポーツとボンネビルを比較! - みんなの比較車種

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ディスカバリースポーツとボンネビルの中古車情報を比較する

ランドローバー  ディスカバリースポーツ   ポンテアック  ボンネビル
VS
227.9万円858万円
ディスカバリースポーツの相場表を見る
中古車相場 ---
ボンネビルの相場表を見る
109 中古車掲載台数 1
  • ランドローバー ディスカバリースポーツ ダイナミック SE 2.0L D200 5+2シート ディーゼルターボ 4WD デモカー 固定式パノラミックルーフ

    本体価格
    698万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ Rダイナミック SE 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD Merdianサウンド Applecarplay 19インチAW

    本体価格
    289万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ HSE 2.0L P240 4WD シ-トヒ-タ- ブラックPK ハンドルヒ-タ-

    本体価格
    328万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ HSE 2.0L P240 4WD ブラックパック ブラックレザー

    本体価格
    408万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ S 2.0L D180 5+2シート ディーゼルターボ 4WD 1オーナー 液晶M シートH 液晶ミラー ACC

    本体価格
    448万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ Rダイナミック S P250 7人乗 固定式パノラマルーフ 20AW

    本体価格
    659.9万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ ゴーアウト エディション ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    265万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ 7ジャーニー スペシャル エディション 4WD リアモニター・サイドステップ・19アルミ

    本体価格
    272.8万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ Rダイナミック SE 2.0L P250 5+2シート 4WD 7人乗り ブラックエクステリアP 禁煙車

    本体価格
    481.5万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ HSE 4WD 認定中古 リヤエンターテイメントシステム

    本体価格
    310万円

ピックアップ中古車
  • ポンテアック ボンネビル  

    本体価格
    440万円

関東
43
394.3万円
関西
24
420.1万円
東海
13
436.9万円
北海道
7
320.2万円
九州
5
369.3万円
東北
2
608万円
北陸・甲信越
6
499.1万円
中国
6
443.3万円
四国
3
567万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
440万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ディスカバリースポーツとボンネビルのカタログ情報を比較する

ランドローバー  ディスカバリースポーツ   ポンテアック  ボンネビル
443万円1016万円 新車時価格 450万円540万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4590×0×1725  他 全長x全幅x全高(mm) 5055×1840×1415  他
1498~1999 排気量(cc) 3787
180~249 最高出力(馬力) 165~205
4WD 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ディスカバリーシリーズ化の先陣を切るコンパクトSUV

ディスカバリーが第5世代になるにあたってシリーズ化。ディスカバリースポーツはその先陣を務めるモデルとなる。プレミアムコンパクトSUVでありながら、5+2名用のアレンジができるシートシステムが採用されている。パワートレインは最高出力240psを発生する2L直4直噴ターボと、最新鋭の9速ATの組み合わせ。また、世界初となるデジタルステレオカメラを用いた自動緊急ブレーキ(AEB)をはじめ、最新の安全装備やドライバー支援システムが与えられている(2014.11)
解説

ポンティアックの最上級フルサイズセダン

1987(S62)年に登場したフルサイズのパーソナルセダン。ボディバリエーションは、4ドアセダンのみで駆動方式はFF(前輪駆動)だ。個性的でスポーティなフロントマスクと、大胆なウエッジシェイプは若者をターゲットにしたもの。搭載されるエンジンは3.8LのV6のOHVで、基本仕様は150psを発生した。LE、SE、SSEの3グレードを展開し、SEとSSEには、少し出力のアップしたシーケンシャルポート噴射の高性能エンジン(165ps)が搭載されたが、最終的にはすべてのグレードにこの高性能エンジンが採用された。組み合わされるミッションは4ATのみ。電子式のレベリングシステムも装備する。(1990.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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