ランドローバー ディスカバリースポーツ | ホンダ アスコット | |
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VS | ||
165万円~858万円
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中古車相場 |
67万円~259万円
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96台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ランドローバー ディスカバリースポーツ | ホンダ アスコット | |
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443万円~1016万円 | 新車時価格 | 178.8万円~245.8万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | セダン |
4590×0×1725 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4555×1695×1425 |
1498~1999 | 排気量(cc) | 1996~2451 |
180~249 | 最高出力(馬力) | 160~180 |
4WD | 駆動方式 | FF |
5名、7名 | 乗車定員 | 5名 |
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ディスカバリーシリーズ化の先陣を切るコンパクトSUV ディスカバリーが第5世代になるにあたってシリーズ化。ディスカバリースポーツはその先陣を務めるモデルとなる。プレミアムコンパクトSUVでありながら、5+2名用のアレンジができるシートシステムが採用されている。パワートレインは最高出力240psを発生する2L直4直噴ターボと、最新鋭の9速ATの組み合わせ。また、世界初となるデジタルステレオカメラを用いた自動緊急ブレーキ(AEB)をはじめ、最新の安全装備やドライバー支援システムが与えられている(2014.11) |
解説 |
目指すは高級な5ナンバーセダン 5ナンバーサイズを守りながら、ルーフを高くして居住性の向上を図った4ドアセダン。ベースがこれまでのアコードからインスパイア/ビガーに変わったためクルマのコンセプトをはじめメカニカル面も一新。エンジンは縦置きの2L/2.5の直5エンジンをフロントミッドシップで搭載し、駆動方式はFF。ミッションは2L車に5MT/4AT、2.5L車に4ATが組み合される。サスペンションは4輪ダブルウィッシュボーン式だが、HPVガス封入式ショックブソーバーを採用するなど専用チューニングが施されている。(1993.10) |
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