ランドローバー ディスカバリースポーツ | フェラーリ 488スパイダー | |
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VS | ||
209万円~858万円
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中古車相場 |
2750万円~3802万円
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97台 | 中古車掲載台数 | 50台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ランドローバー ディスカバリースポーツ | フェラーリ 488スパイダー | |
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443万円~1016万円 | 新車時価格 | 3450万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | オープン |
4590×0×1725 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4568×1952×1211 |
1498~1999 | 排気量(cc) | 3902 |
180~249 | 最高出力(馬力) | 670 |
4WD | 駆動方式 | MR |
5名、7名 | 乗車定員 | 2名 |
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ディスカバリーシリーズ化の先陣を切るコンパクトSUV ディスカバリーが第5世代になるにあたってシリーズ化。ディスカバリースポーツはその先陣を務めるモデルとなる。プレミアムコンパクトSUVでありながら、5+2名用のアレンジができるシートシステムが採用されている。パワートレインは最高出力240psを発生する2L直4直噴ターボと、最新鋭の9速ATの組み合わせ。また、世界初となるデジタルステレオカメラを用いた自動緊急ブレーキ(AEB)をはじめ、最新の安全装備やドライバー支援システムが与えられている(2014.11) |
解説 |
歴代フェラーリV8オープンで最も高性能なモデル 先に登場したクーペ、488GTBをベースとしたスパイダーモデル。エンジンはクーペと同様、3.9LのV8ターボで、最高出力670ps/最大トルク760N・mを発生。ツインクラッチ式の7速DCTとの組み合わせで、0-100km/h加速3.0秒、最高時速は325km/h以上を実現。フェラーリの歴代V8オープンモデルの中で、最も高い性能が与えられた。ルーフには、ミッドシップのオープンカーとしては、世界初採用となるリトラクタブル・ハードトップが採用される。こちらは同様の構造のソフトトップ比でマイナス25kgの軽量化を実現。開閉にかかる時間は14秒で、時速45km/h以下なら走行中でも開閉できる(2015.10) |
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