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ディスカバリースポーツとミゼットIIを比較! - みんなの比較車種

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ディスカバリースポーツとミゼットIIの中古車情報を比較する

ランドローバー  ディスカバリースポーツ   ダイハツ  ミゼットII
VS
209万円858万円
ディスカバリースポーツの相場表を見る
中古車相場 20万円145万円
ミゼットIIの相場表を見る
98 中古車掲載台数 84
  • ランドローバー ディスカバリースポーツ HSE 4WD 認定中古車 MERIDIAN 前席シートヒーター

    本体価格
    227.9万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ Urban Edition メーカー基準整備!認定中古車3年保証付き

    本体価格
    608.9万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ Rダイナミック S 2.0L P250 4WD 固定式パノラミックルーフ

    本体価格
    548万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ Rダイナミック S 2.0L P250 4WD レッドステッチブラックレザーシート

    本体価格
    598万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ ダイナミック SE 2.0L D200 5+2シート ディーゼルターボ 4WD 認定中古車

    本体価格
    858万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ / 7人乗り 黒革 純ナビ ACC CarPlay 全周囲C

    本体価格
    389.7万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ Rダイナミック S 2.0L P250 5+2シート 4WD パノラミックルーフ レザーシート

    本体価格
    538万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ 7ジャーニー スペシャル エディション 4WD 認定中古車 7人乗り 後席モニター

    本体価格
    308.2万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ Rダイナミック HSE 2.0L P250 5+2シート 4WD キュレイテッドエディション/パノラマSR

    本体価格
    555万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ S 2.0L D180 5+2シート ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    291.5万円

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    本体価格
    58万円

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    57万円

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    本体価格
    55.5万円

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    本体価格
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  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Dタイプ 自社 ローン 社外アルミ 社外マフラー

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Dタイプ 

    本体価格
    49.8万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 Rタイプ 4速MT エアコン オーディオ 社外アルミ

    本体価格
    60万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ Dタイプ ボディ全塗装済 珍車 スピードスター12AW

    本体価格
    69万円

関東
36
396.1万円
関西
23
402.1万円
東海
11
442.2万円
北海道
6
310.2万円
九州
6
383.6万円
東北
3
638万円
北陸・甲信越
6
527.1万円
中国
4
458.5万円
四国
3
567万円
地域別台数
関東
18
68.8万円
関西
11
62.6万円
東海
15
67.1万円
北海道
5
63.2万円
九州
14
64万円
東北
3
60万円
北陸・甲信越
2
50.8万円
中国
11
71.4万円
四国
5
72.7万円

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ディスカバリースポーツとミゼットIIのカタログ情報を比較する

ランドローバー  ディスカバリースポーツ   ダイハツ  ミゼットII
443万円1016万円 新車時価格 46.9万円88.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
4590×0×1725  他 全長x全幅x全高(mm) 2865×1295×1650  他
1498~1999 排気量(cc) 659
180~249 最高出力(馬力) 31~33
4WD 駆動方式 FR
5名、7名 乗車定員 1名、2名
--- 10.15モード燃費 15~20km/L

ディスカバリーシリーズ化の先陣を切るコンパクトSUV

ディスカバリーが第5世代になるにあたってシリーズ化。ディスカバリースポーツはその先陣を務めるモデルとなる。プレミアムコンパクトSUVでありながら、5+2名用のアレンジができるシートシステムが採用されている。パワートレインは最高出力240psを発生する2L直4直噴ターボと、最新鋭の9速ATの組み合わせ。また、世界初となるデジタルステレオカメラを用いた自動緊急ブレーキ(AEB)をはじめ、最新の安全装備やドライバー支援システムが与えられている(2014.11)
解説

ミニマムトランスポーター登場

「わが街のミニマム・トランスポーター」をコンセプトに、大胆にも1人乗り専用として、全長は3mを切る2.87m、全幅は1.3mとして路上専有面積を減らすアンダー軽サイズカーとして誕生した。ダイハツ往年の名軽自動車「ミゼット」の名を継承し、ヘッドライトがボディサイドからはみ出す愛らしい外観が唯一無二の存在となっている。(1996.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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