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レンジローバーイヴォークとシャランを比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  レンジローバーイヴォーク   フォルクスワーゲン  シャラン
VS
138万円928万円
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中古車相場 44万円465万円
シャランの相場表を見る
384 中古車掲載台数 89
  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク HSE 4WD レンタUP車 パノラマルーフ

    本体価格
    200万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク Rダイナミック S 2.0L P250 4WD 1オーナー 20AW ACC LEDライト 液晶メータ

    本体価格
    518万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク Rダイナミック HSE 2.0L P250 4WD 1オーナー SR Fシートヒーター/クーラー付

    本体価格
    758万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク Rダイナミック HSE 2.0L P250 4WD 新色  ブラックパック サンルーフ 24MY

    本体価格
    669万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク ユーカリプタス エディション 4WD 認定 MERIDIAN パワーテールゲート

    本体価格
    488.7万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク SE 2.0L P200 4WD ガラスルーフ ACC LKA BSM 黒革 360°

    本体価格
    420.2万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    488万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク クーペ ダイナミック 4WD 禁煙 アダプティブダイナミクス 白黒革

    本体価格
    210万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク S 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 1オ-ナ-GR液晶メ-タ-Dミラ-大型モニタ-19AW

    本体価格
    694.9万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク オートバイオグラフィ 1.5L P300e PHEV 4WD メーカー基準整備!認定中古車3年保証付き

    本体価格
    918万円

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    本体価格
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  • フォルクスワーゲン シャラン TSI コンフォートライン 9インチナビ リアモニター ミラーリング

    本体価格
    150万円

関東
132
481.9万円
関西
57
467.3万円
東海
80
416.5万円
北海道
19
317.9万円
九州
29
371.5万円
東北
23
467.3万円
北陸・甲信越
24
487.5万円
中国
14
311.6万円
四国
6
464.1万円
地域別台数
関東
31
254.9万円
関西
17
167.4万円
東海
20
260.7万円
北海道
0
---
九州
13
166.9万円
東北
4
164.1万円
北陸・甲信越
3
181万円
中国
1
399万円
四国
0
---

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ランドローバー  レンジローバーイヴォーク   フォルクスワーゲン  シャラン
461万円939万円 新車時価格 360万円549万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4380×1905×1650 全長x全幅x全高(mm) 4855×1910×1750  他
1498~1999 排気量(cc) 1389~1968
180~300 最高出力(馬力) 150~177
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 14km/L

マイルドハイブリッドも設定された2代目

レンジローバーブランドのエントリーモデルであり、クーペルックで人気となったミドルクラスSUVの2代目。ひと目でイヴォークとわかるクーペスタイルを継承しながら、Reductionism(還元主義)というデザイン理念を取り入れ、よりモダンに仕立てられている。モダンでシンプルでありながら、環境に配慮した新素材のユニークなテキスタイルや、新色が導入されたインテリアが採用される。エンジンラインナップは、高効率な4気筒インジニウムディーゼルとガソリンエンジンがある。また、ランドローバー初となるマイルドハイブリッドエンジンも用意された。Wi-Fiスポットをはじめとするコネクティビティ機能も充実している(2019.6)
解説

ダウンサイズユニットを搭載したラージサイズミニバン

15年ぶりのフルモデルチェンジとなったラージサイズミニバン。ディメンションは、全長4855mm×全幅1910mm×全高1750mmという堂々たるサイズ。組み合わされるエンジンは、1.4LのDOHCにスーパーチャージャーとターボという2つの過給機が組み合わされたダウンサイズユニットで、「Start/Stop (スタート&ストップ)システム」や「ブレーキエネルギー回生システム」など、同社の環境技術「ブルーモーション テクノロジー」が、日本向けに初めて導入された。また装備も充実しており、リアドアはパワースライド式を採用。9エアバッグシステム、ESP(横滑り防止装置)、パークディスタンスコントロールなどの安全装備は、全モデルに標準装備される。(2010.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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