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レンジローバーイヴォークとウィンダムを比較! - みんなの比較車種

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レンジローバーイヴォークとウィンダムの中古車情報を比較する

ランドローバー  レンジローバーイヴォーク   トヨタ  ウィンダム
VS
138万円928万円
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中古車相場 52.3万円107万円
ウィンダムの相場表を見る
379 中古車掲載台数 18
  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク プレステージ 4WD スマートキー ガラスルーフ 茶革シート

    本体価格
    219.1万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク ダイナミック 4WD ワンオーナー/パノラミックルーフ/純正ナビ

    本体価格
    229.7万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク S 2.0L P200 4WD キュレイテッドエディション 認定中古車

    本体価格
    488万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク Rダイナミック S 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 1オーナー OP20AW フロントシートヒーター

    本体価格
    678万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 360°カメラ/革シート/フルセグTV/ACC/BSM

    本体価格
    500万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク 2.0L P200 4WD ナビ・前後ドラレコ・360°カメラ

    本体価格
    478.5万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク Rダイナミック S 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 1オーナー シートヒーター 20インチアルミ

    本体価格
    678万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク SE プラス 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD ガラスルーフ/MERIDIANサウンド/革シート

    本体価格
    299.8万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 ACC デジタルルームミラー 白レザー

    本体価格
    458万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク Rダイナミック S 2.0L P250 4WD 1オーナー 20AW ACC LEDライト 液晶メータ

    本体価格
    518万円

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  • トヨタ ウィンダム 3.0 G 後期型 ワンオーナー 走行23000キロ

    本体価格
    89万円

  • トヨタ ウィンダム 3.0 G /DVDナビ/アルミ/キーレス/キセノン/後期型

    本体価格
    63万円

  • トヨタ ウィンダム 3.0 G リミテッドエディション レクサスES330仕様ワークアルミ

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ ウィンダム 3.0 G ブラックセレクション 禁煙車 純正エアロ 純正ナビ ETC 車高調

    本体価格
    107万円

関東
129
479万円
関西
58
465.3万円
東海
78
417.4万円
北海道
18
313.4万円
九州
30
375.1万円
東北
24
454.8万円
北陸・甲信越
23
488.4万円
中国
13
305万円
四国
6
464.1万円
地域別台数
関東
8
65.7万円
関西
2
57.6万円
東海
3
91万円
北海道
0
---
九州
2
62.8万円
東北
2
55万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
63万円
四国
0
---

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レンジローバーイヴォークとウィンダムのカタログ情報を比較する

ランドローバー  レンジローバーイヴォーク   トヨタ  ウィンダム
461万円939万円 新車時価格 336万円408.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4380×1905×1650 全長x全幅x全高(mm) 4865×1810×1455
1498~1999 排気量(cc) 2994
180~300 最高出力(馬力) 215
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.8km/L

マイルドハイブリッドも設定された2代目

レンジローバーブランドのエントリーモデルであり、クーペルックで人気となったミドルクラスSUVの2代目。ひと目でイヴォークとわかるクーペスタイルを継承しながら、Reductionism(還元主義)というデザイン理念を取り入れ、よりモダンに仕立てられている。モダンでシンプルでありながら、環境に配慮した新素材のユニークなテキスタイルや、新色が導入されたインテリアが採用される。エンジンラインナップは、高効率な4気筒インジニウムディーゼルとガソリンエンジンがある。また、ランドローバー初となるマイルドハイブリッドエンジンも用意された。Wi-Fiスポットをはじめとするコネクティビティ機能も充実している(2019.6)
解説

基礎から一新し高級路線を邁進

これまではキープコンセプだったウィンダムだが、3代目では彫が深くダイナミックなエクステリアに変貌。レクサスブランドで北米で販売されているだけに、一層の高級感を身に着けたといえる。新設計プラットフォームを採用しボディサイズを変更。これにより車内寸法も変更され、全席での快適性が見直された。また3LのV6エンジン、足回り、5ATすべてがブランニューとなり静粛性と走行性能が向上。装備の面でも3眼独立オプティトロンメーター、雨滴感知式ワイパー、左右独立温度コントロール、そして電動リアサンシェードなどが奢られ、機能性だけでなく装備面でも高級感を演出する。(2001.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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