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レンジローバーイヴォークとグロリアを比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  レンジローバーイヴォーク   日産  グロリア
VS
138万円928万円
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中古車相場 24.9万円298万円
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371 中古車掲載台数 107
  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク Rダイナミック SE 2.0L P250 4WD 認定中古車 パノラマルーフ シートヒーター

    本体価格
    601.1万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク Rダイナミック S 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 黒革ヒーター 3Dカメラ Pテールゲート ACC

    本体価格
    678万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク Rダイナミック SE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 パノラミックルーフ 白黒革

    本体価格
    710.2万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 黒革・ナビTVカープレイアンドロイド対応

    本体価格
    459.9万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク HSE ダイナミック 4WD D記録簿H29/H30/R4 赤×黒コンビレザー

    本体価格
    328万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク SE プラス 4WD 1オーナー BSM ナビ コンビシート Gルーフ

    本体価格
    252万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク Rダイナミック S 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD レッドキャリパー プライバシーガラス

    本体価格
    578万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク プレステージ 4WD 純正ナビTV全方位モニタ

    本体価格
    199.8万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク Rダイナミック HSE 2.0L P250 4WD 認定中古車 赤内装 ブラックパック 黒20AW

    本体価格
    514.7万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 認定中古 ディーゼル クリアサイトミラー

    本体価格
    462.1万円

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    298万円

関東
129
483.5万円
関西
54
460.8万円
東海
76
411.5万円
北海道
16
307.5万円
九州
32
370.8万円
東北
22
441.3万円
北陸・甲信越
24
472.3万円
中国
12
314.9万円
四国
6
464.1万円
地域別台数
関東
43
122.6万円
関西
8
165.3万円
東海
15
130.4万円
北海道
5
168.1万円
九州
7
100.8万円
東北
8
98.2万円
北陸・甲信越
1
53.9万円
中国
7
133.1万円
四国
13
104.6万円

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レンジローバーイヴォークとグロリアのカタログ情報を比較する

ランドローバー  レンジローバーイヴォーク   日産  グロリア
461万円939万円 新車時価格 299.9万円555万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4380×1905×1650 全長x全幅x全高(mm) 4865×1770×1440  他
1498~1999 排気量(cc) 2495~2987
180~300 最高出力(馬力) 210~280
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.6~11.6km/L

マイルドハイブリッドも設定された2代目

レンジローバーブランドのエントリーモデルであり、クーペルックで人気となったミドルクラスSUVの2代目。ひと目でイヴォークとわかるクーペスタイルを継承しながら、Reductionism(還元主義)というデザイン理念を取り入れ、よりモダンに仕立てられている。モダンでシンプルでありながら、環境に配慮した新素材のユニークなテキスタイルや、新色が導入されたインテリアが採用される。エンジンラインナップは、高効率な4気筒インジニウムディーゼルとガソリンエンジンがある。また、ランドローバー初となるマイルドハイブリッドエンジンも用意された。Wi-Fiスポットをはじめとするコネクティビティ機能も充実している(2019.6)
解説

スポーティ志向を明確化

日本を代表する高級4ドアセダンで、セドリックの兄弟車。11代目となるモデルは1ブランド1モデルを徹底したのが特徴。グロリアはフロントマスクなどスポーティなイメージのグランツーリスモ系を継承した。エンジンはV6の2.5Lと3Lで共にNAとターボを設定し、また4WDには専用の2.5Lの直6ターボを搭載する。メーターと液晶モニターを一体化し、燃費やメンテナンスなどの情報も表示可能なトータルインフォメーションディスプレイを装着。全車4ATだが1999(H11)年10月に世界初のエクストロイドCVT装着モデルが追加された。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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