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レンジローバーイヴォークとMC20を比較! - みんなの比較車種

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レンジローバーイヴォークとMC20の中古車情報を比較する

ランドローバー  レンジローバーイヴォーク   マセラティ  MC20
VS
138万円928万円
レンジローバーイヴォークの相場表を見る
中古車相場 2165万円3675.4万円
MC20の相場表を見る
384 中古車掲載台数 47
  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク ユーカリプタス エディション 4WD 正規ディーラー認定中古車・ワンオーナー

    本体価格
    468万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク Rダイナミック SE 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD シ-トヒ-タ- フル液晶メ-タ-電動テ-ルゲ-ト

    本体価格
    528万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク ブロンズ コレクション キュレーテッド フォー ジャパン 2.0L P250 4WD 150台限定 SR 純正ナビ 全方位カメラ LED

    本体価格
    609.3万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク SE プラス 4WD 認定中古車 パノラミックガラスルーフ

    本体価格
    215.7万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク Rダイナミック S 2.0L P250 4WD 1オーナー シートH ACC プレミアムLED 20AW

    本体価格
    638万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク フリースタイル ディーゼルターボ 4WD メーカーナビTV 360カメラ シートヒーター

    本体価格
    273万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク ダイナミック 4WD パノラミックガラスルーフ ETC 純正ナビ

    本体価格
    230万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク S 2.0L P200 4WD 認定中古車 電動ルームミラー

    本体価格
    388.2万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD パノラマ 白灰革 パ-クパック BSM 純正20AW

    本体価格
    378万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク プレステージ 4WD 

    本体価格
    198万円

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    本体価格
    応談

  • マセラティ MC20 3.0 

    本体価格
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  • マセラティ MC20 3.0 カーボンセラミックブレーキ 純正OP258

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    2398万円

関東
132
481.9万円
関西
57
467.3万円
東海
80
416.5万円
北海道
19
317.9万円
九州
29
373.3万円
東北
23
467.3万円
北陸・甲信越
24
487.5万円
中国
14
311.6万円
四国
6
464.1万円
地域別台数
関東
11
2753.5万円
関西
8
2322.5万円
東海
18
2866.4万円
北海道
1
---
九州
4
2610.5万円
東北
2
3411万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
2
2634万円

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レンジローバーイヴォークとMC20のカタログ情報を比較する

ランドローバー  レンジローバーイヴォーク   マセラティ  MC20
461万円939万円 新車時価格 2650万円3100万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4380×1905×1650 全長x全幅x全高(mm) 4669×1965×1221  他
1498~1999 排気量(cc) 2992~3000
180~300 最高出力(馬力) 630
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドも設定された2代目

レンジローバーブランドのエントリーモデルであり、クーペルックで人気となったミドルクラスSUVの2代目。ひと目でイヴォークとわかるクーペスタイルを継承しながら、Reductionism(還元主義)というデザイン理念を取り入れ、よりモダンに仕立てられている。モダンでシンプルでありながら、環境に配慮した新素材のユニークなテキスタイルや、新色が導入されたインテリアが採用される。エンジンラインナップは、高効率な4気筒インジニウムディーゼルとガソリンエンジンがある。また、ランドローバー初となるマイルドハイブリッドエンジンも用意された。Wi-Fiスポットをはじめとするコネクティビティ機能も充実している(2019.6)
解説

マセラティの新時代を告げるスーパースポーツ

マセラティ初のバタフライドアを備えるスーパースポーツカー。車名のMCは「マセラティ コルセ」の略で、20はワールドプレミアの年を意味する。最高出力630ps/最大トルク730N・mを発生する、3L V6ツインターボをリアミッドシップに搭載。0-100km/h加速は2.9秒以下、最高時速は325km/h以上を実現している。GT、ウエット、スポーツ、コルサ、ESC OFFという5つのドライビングモードが備わり、路面状況に応じた走行も可能とされた。デザインは、エレガンス、パフォーマンス、快適性というブランド遺伝子を継承。ブランド初となるバタフライドアは車内の人間工学を改善し、キャビンへのアクセスを可能にする機能的なものに仕立てられている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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