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レンジローバーイヴォークと720Sを比較! - みんなの比較車種

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レンジローバーイヴォークと720Sの中古車情報を比較する

ランドローバー  レンジローバーイヴォーク   マクラーレン  720S
VS
138万円928万円
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中古車相場 2200万円3480万円
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371 中古車掲載台数 29
  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク SE 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD ナビ/全方位カメラ/レザーシート/ETC

    本体価格
    449.9万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク Rダイナミック S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 タッチプロデュオ フル液晶

    本体価格
    409.5万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク Rダイナミック S 2.0L P250 4WD Pivi 20インチAWヒーター付フロントシート

    本体価格
    649.9万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク Rダイナミック S 2.0L P250 4WD 禁煙車 マトリックスLED TFTメーター ACC

    本体価格
    568万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク Rダイナミック S 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 純正20インチAW ブラックパック

    本体価格
    706.9万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 360°カメラ/革シート/フルセグTV/ACC/BSM

    本体価格
    500万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク S 2.0L P200 4WD フル液晶メーター パワーテールゲート

    本体価格
    480万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク S 2.0L P200 4WD 認定中古車 電動ルームミラー

    本体価格
    387.9万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク フリースタイル ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    328.2万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク SE プラス 4WD 認定中古車 フィックスドサイドステップ

    本体価格
    240.8万円

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    2850万円

関東
129
482万円
関西
55
457.1万円
東海
75
415.1万円
北海道
15
313万円
九州
33
370.6万円
東北
22
441.3万円
北陸・甲信越
24
472.3万円
中国
12
314.9万円
四国
6
464.1万円
地域別台数
関東
16
2764.4万円
関西
5
2847万円
東海
3
2860万円
北海道
0
---
九州
1
3480万円
東北
1
2780万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
2595万円
四国
0
---

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レンジローバーイヴォークと720Sのカタログ情報を比較する

ランドローバー  レンジローバーイヴォーク   マクラーレン  720S
461万円939万円 新車時価格 3338.3万円3706.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4380×1905×1650 全長x全幅x全高(mm) 4543×2059×1196
1498~1999 排気量(cc) 3994
180~300 最高出力(馬力) 720
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドも設定された2代目

レンジローバーブランドのエントリーモデルであり、クーペルックで人気となったミドルクラスSUVの2代目。ひと目でイヴォークとわかるクーペスタイルを継承しながら、Reductionism(還元主義)というデザイン理念を取り入れ、よりモダンに仕立てられている。モダンでシンプルでありながら、環境に配慮した新素材のユニークなテキスタイルや、新色が導入されたインテリアが採用される。エンジンラインナップは、高効率な4気筒インジニウムディーゼルとガソリンエンジンがある。また、ランドローバー初となるマイルドハイブリッドエンジンも用意された。Wi-Fiスポットをはじめとするコネクティビティ機能も充実している(2019.6)
解説

スーパーシリーズに用意されたクーペモデル

マクラーレンの中核をなすスーパーシリーズに属するスーパーカー。軽量、屈強、高速、すべてを兼ね備え、さらに充実の機能も装備されている。エクステリアは、ホホジロザメにインスピレーションを得たデザインで、流線を描く美しさとどう猛さが兼ね備えられた。マクラーレンP1で初採用されたオールカーボン構造を採用。ルーフもカーボン化されている。前方に跳ね上がるディへドラルドアは、乗員の乗り降りをさりげなくエレガントに演出。エンジンは、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生する4L V8ツインターボで、7速シームレスギアが組み合わされる。これらにより、最高時速341km/h、0-100km/h加速2.9秒を実現している。(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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