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レンジローバーイヴォークとセイバーを比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  レンジローバーイヴォーク   ホンダ  セイバー
VS
138万円928万円
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中古車相場 29.6万円79.9万円
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372 中古車掲載台数 6
  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク HSE ダイナミック 2.0L P240 4WD 認定中古車 固定式パノラミックルーフ

    本体価格
    378万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク ダイナミック 4WD パノラミックガラスルーフ ETC 純正ナビ

    本体価格
    230万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク ランドマーク エディション 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD サンルーフ ディスプレイオーディオ

    本体価格
    368万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク プレステージ 4WD ターボ 茶革シート スピーカー修理済み

    本体価格
    234.8万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク フリースタイル ディーゼルターボ 4WD メーカーナビTV 360カメラ シートヒーター

    本体価格
    273万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク Rダイナミック S 2.0L P250 4WD 1オーナー 20AW ACC LEDライト 液晶メータ

    本体価格
    518万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク ブロンズ コレクション 2.0L P250 4WD コールドクライメートコンビニエンスパック

    本体価格
    659.8万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク フリースタイル プラス ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    326.5万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク SE プラス 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 認定中

    本体価格
    278万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク ユーカリプタス エディション 4WD ブラックPユーカリテキスタイルACC・BSM

    本体価格
    560万円

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    本体価格
    29.6万円

関東
130
481.7万円
関西
54
459.8万円
東海
76
411.4万円
北海道
16
307.5万円
九州
32
370.8万円
東北
22
441.3万円
北陸・甲信越
24
472.3万円
中国
12
314.9万円
四国
6
464.1万円
地域別台数
関東
2
69.9万円
関西
1
29.6万円
東海
2
45.8万円
北海道
0
---
九州
1
75万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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レンジローバーイヴォークとセイバーのカタログ情報を比較する

ランドローバー  レンジローバーイヴォーク   ホンダ  セイバー
461万円939万円 新車時価格 263.5万円345万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4380×1905×1650 全長x全幅x全高(mm) 4840×1785×1420  他
1498~1999 排気量(cc) 2495~3210
180~300 最高出力(馬力) 200~260
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.3~10.4km/L

マイルドハイブリッドも設定された2代目

レンジローバーブランドのエントリーモデルであり、クーペルックで人気となったミドルクラスSUVの2代目。ひと目でイヴォークとわかるクーペスタイルを継承しながら、Reductionism(還元主義)というデザイン理念を取り入れ、よりモダンに仕立てられている。モダンでシンプルでありながら、環境に配慮した新素材のユニークなテキスタイルや、新色が導入されたインテリアが採用される。エンジンラインナップは、高効率な4気筒インジニウムディーゼルとガソリンエンジンがある。また、ランドローバー初となるマイルドハイブリッドエンジンも用意された。Wi-Fiスポットをはじめとするコネクティビティ機能も充実している(2019.6)
解説

アメリカンテイストあふれるミドルセダン

兄弟車のインスパイアが北米で生産され輸入されるモデルへと変貌。同時にセイバーも北米生産モデルに変わった。フロント/リア回りデザインが多少異なる程度で、基本的なコンポーネンツはインスパイアと同じ。さすが北米生まれ!と言いたい3ナンバーサイズの大きなボディは余裕の室内空間を生む。搭載するエンジンは2タイプ。3.2LのV6は低回転時に1バルブ休止する機構を採用し、2.5LのV6はVTECを採用してパワーと経済性を両立。ミッションの電子制御4ATはマニュアルシフトも可能。前席エアバッグやBOSE製オーディオをなど数々の安全、快適装備が標準装備される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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